“停车后马上熄火，居然还会让车得上这种病”

许多私家车一年只开五六千公里。 制造商基本上要求每3个月或5000公里进行一次维护，但很少有人观察到“先到先得”这一证明。 除了长期不维护之外，平时不开车观察的话，碳的堆积是不可避免的。 “碳不能完全消失，但平时就爱惜车，保持良好的驾驶习惯，确实是有一定的预防作用的。

/ h/] 1，请不要长时间空闲

如果怠速较长，发动机达到正常温度所需的时间也会变长，汽油喷射到阀门背面蒸发的速度会变慢，从而导致碳积累。 另外，如果始终在怠速运行，进入发动机的空气体的流量也会减少，对碳堆积的冲洗作用也会减弱，从而促进碳的堆积。

2、观察熄火的时机

搭载 涡轮增压器的汽车，高速行驶和爬坡后不要马上熄火，怠速运转10分钟后熄火。 搭载涡轮增压器的汽车比通常的自然吸气式汽车积存的碳快几倍。

在满足所有常规维修的条件下，建议每2万至4万公里进行进气系统的无分解清洗。 也就是说，不拆卸发动机，用专用设备专用的方法清洁车辆的进气道、阀门、油路等容易蓄积碳的部位。

/ h/] 3、采用清洁汽油

汽油中的杂质是形成碳积累的主要成分，因此清洁度高的汽油形成碳积累的趋势稍弱。

(/h ) )发动机碳清洗剂能比较有效地去除污垢、无废屑、油污等。 也是车里的必需品。

使用 碳清除剂时，需要注意以下事项。

洗涤剂的浓度必须调整非常重要，不要根据油污的程度使用浓度。 另外，清洗干净后，必须及时处理干净，以免残留的残液的一部分被发动机腐蚀。 另外，采用的物件也必须清洗干净。

使用 清洗剂时，最好详细阅读录用证明书，并在专家的指导下方可录用。 清洗方法可以使用超声波、淋浴、热浸渍、手巾等。

为了提高清洗效果，环境是非常重要的，尽量在55~80℃的温度条件下清洗是最有效的。

(/h ) )清洗时请务必小心，注意眼睛。 如果不小心洒到眼睛上，请抬起眼皮，用流动的水或生理盐水冲洗。

清洗时请务必佩戴耐化学药品的手套，以免受到你的伤害和其他部位。

清洗后必须检查，检查是否清洗干净，槽液表面的浮油是否排出干净，为了不引起二次污染而进行清洗。

有时清洗很困难……

(/h ) )有些朋友甚至对发动机清洗的碳沉积清洗感到困惑。 分解清洗，或者直接用碳堆积清洗剂就可以了。 此时，根据情况，应该用内窥镜观察积炭的类型。 黑色粒子可能需要分解清洗。 如果是茶色的糊状，不分解，瞬间去除。 普通的洗涤剂就足够解决了，而且分解后再洗的话，价格也很贵，所以不划算。

清洗发动机的碳堆积物需要一定的妙招，通常不建议自己操作。 发动机是比较多且复杂的设备，可以直接去相关专业的地方清洗，费用也不高，节省时间，放心。

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