“揭秘你所不知道车轮花纹秘密 能散发热量”

(/h ) )从1892年左右开始在轮胎上打花纹，当时的花纹比较简单。 但是，随着汽车产业的迅速发展和人们对汽车各项指标的要求越来越高，目前的汽车轮胎从表面形状到整体形状都有很大不同，提高了许多性能和作用。

汽车轮胎花纹的秘密都在这里，你不知道吗？

总的来说，轮胎花纹的设计功能有以下几种。

1.增加车辆的制动力、驱动力、牵引力，改善操纵性和稳定性。

2.增加轮胎与地面的摩擦力，制动时不引起车辆的前滑和侧滑。

3.散发轮胎的热量。

4.降低噪音和振动，提高人的乘坐舒适度。

5 .很美。

已知 轮胎设计包括轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓)、轮胎结构、采用材料4个要素。 其中，图案设计最多、最复杂、最难解决、需要考虑的因素很多。 而且它对汽车的采用性能产生了重要的影响。 近年来，轮胎制造商在胎面花纹的设计上反复研究和开发，现在的轮胎花纹多种多样，正是多种多样。

我们常见的图案类型分为:1.条纹图案。 2 .羊角图案。 3 .复合柄。 4 .块状花纹。 5 .不对称图案。 6 .单向图案。 下面分别进行介绍。

/ h// h///S2 /●条纹图案

(/h ) )条纹如其名，由于图案呈条纹状，也称为纵向图案。 这种类型的花纹槽的方向与圆周方向一致。 滚动阻力低，不易侧滑，可为汽车提供良好的操纵稳定性能，行驶中产生的热量低，具有可提供良好的高速性能、低噪声、良好的乘坐舒适度的优点。

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(/H ) )像上面照片中的f1赛车轮胎一样，水平方向有4条凹槽是典型的条纹。 但是，这种图案也一样，有不少制动性能和驱动力差，容易因负荷而破裂的缺点。 这个花纹或者它们的变种和改良型轮胎现在大部分用于轻型客车、普通轿车和摩托车。 不适用载重汽车和高性能(赛车的热轮胎除外)车型。

/ h /●牛角图案

(/h ) )牛角柄也称为横柄，该花纹的槽方向与圆周方向垂直。 优点是胎面花纹沿轮胎轴向排列。 具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点，该花纹的轮胎通常适用于路面、混合路面、非正式路面，通常安装在运输车辆的驱动轮位置或自卸车、工业车辆及公共汽车的后轮上。

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但是，这种花纹的轮胎有不少易侧滑、易发生异常磨损、滚动阻力大、噪音高、高速性差等缺点，因此不适合高速行驶。 综合来看，这种模式似乎是普通坚硬的路面，适合牵引力大的中型或重型卡车。

/ h /●复合花纹

(/h ) )复合图案也称为纵横沟图案或综合图案。 兼具纵沟和横沟花纹的优点，该花纹的轮胎的胎面中央的条纹(纵向花纹)能够为轮胎提供良好的操纵性能，防止侧滑。 胎肩部的牛角图案(横纹图案)为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。

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这种花纹的轮胎现在广泛使用，不仅适合在恶劣的路面上行驶，也适合在普通道路上行驶。 这种轮胎现在多用于卡车、公共汽车和suv等车辆。

/ h///s2/●块图案

花纹块类型的轮胎，、沟之间相连，呈独立的花纹块结构。 优点是驱动力、制动力强，缺点是耐磨性差、寿命短、行驶摩擦力大、容易发生异常磨损。 基于以上优点，这种轮胎适合雪或泥泞的道路。

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现在，这种类型的轮胎经常用于轿车的24小时、雪地轮胎、商用车的后轮以及越野车等。

/ h /●非对称图案

(/h ) )非对称花纹由于轮胎胎面左右花纹形状不同，因此具有转弯时外侧花纹的接地压力增大，高速转弯性能大幅提高，外侧花纹的耐磨损性能得到弥补的优点。

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(/h ) )由于胎面两侧的花纹不同，因此需要观察内、外侧方向进行安装。 该图案适用于普通轿车用子午线轮胎、高速巴士用全线轮胎、竞技车等高性能车辆的轮胎。

●单向模式

(/h ) (单向图案) )图案槽彼此相互连接，呈独立的块结构。 该轮胎花纹具有良好的导向性、优异的制动性能、优异的排水性能、雨天时优异的稳定性能。

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但是，同样在安装轮胎时需要注意，要按照轮胎上标识的滚动行驶方向进行安装。 轮胎上没有行驶方向标记时，按照花纹前端先接触地面的方向安装。 现在，这种类型的花纹被用于高速轿车的轮胎上。

总结: 轮胎的花纹非常重要，可以确保在特定的环境下最有效的抓地力。 但是，业主选择轮胎时，必须根据需要选择轮胎。 日常行驶时，选择好的四季轮胎是最好的，可以兼顾大部分的道路状况。 在正常路面上行驶却装上赛车的头胎，不仅会提高日常行驶的油耗，还会降低车辆的舒适性。 此外，如果遇到雨天的环境，头胎会大幅降低车辆的抓地力，反而会给车主带来不必要的麻烦。