我原以为潜规则这三个字只出现在娱乐圈,但现在这三个字横行,持续出现在各行各业。 这在汽车维修领域似乎还在潜行很久。
近两年来,随着汽车使用量的增加,汽车维修产业也在迅速增长。 很多业主只是会开车,对车的修理一无所知,所以车出了故障只能进修理厂。 修理的工匠们怎么说都可以修理,但是说不好的话会被谁杀的。 修车领域有多少我们客户不知道的“潜规则”呢?
潜规则1 :事故车越修理越受伤
(/h ) )把事故车送到4s店是为了那个“治愈”,但出乎意料的是被4s店“手术”的事故车越修理越受伤。 前几天,广州市民崔先生将因交通事故严重受损的轿车送到广州黄埔大道某4s店后,从朋友那里得到了惊讶的信息。 一个小修理工经常在事故发生损坏之前卖掉汽车的一部分新零件,取而代之的是旧零件和残件。
据熟悉汽车维修的孟先生说,修理工很喜欢修理事故车。 因为不仅可以通过事故大赚一笔,也不会给自己带来麻烦。 如果事后业主有什么疑问,修理工可以把责任推给事故,让业主“无力”反驳。 一位朋友说,更换的旧零件和残次零件有可能继续“残留”在车上,事故车辆也越修理,越受伤。
注意:记录事故的相关情况并进行确认
不愿透露姓名的4s店服务主管提出,修理车辆时,如果知道故障而无法当天应对,有必要将车留在工厂里。 业主应与修理厂一起确认并记录车辆进厂时的行驶距离(参加、拍照、询价)、汽油表指针的大致位置、车辆的外观状况、备用轮胎和工具等。 另外,导演相关工作人员为了自己的爱车第一时间进行了定损,拿到定损单后就离开了。 另外,在车辆维护过程中注意各更换部分,要求在更换零部件时向4s店展示更换的零部件,可以防止采用副厂的零部件。
潜规则2 :熟人更容易被杀死
“认识的人容易工作”。 这是因为大部分客户认为和4s店的负责人“熟悉”是不遵守“默认规则”的最佳方法。 但是,在汽车4s店的修理工面前,大家所谓的友谊显得苍白。 据说,一位自称在4s店工作的读者“车通”根据企业管理者的意愿给来车维修的朋友制定了一次“默认规则”。 检查维修中,维修人员静静地在汽车发动机的(/k0 )/)气体中塞满了棉纱小块,发动机的通气道被堵塞,汽车行驶无力。 这是因为前期保养不充分,发动机磨损严重,所以必须更换发动机缸盖。 这样,这家企业从经理朋友那里赚了一万多块钱。
注意:车辆的维护过程
(/h ) )进行汽车维修前,建议向车主打电话预约,然后根据预约时间开车进行维修。 这样的话,正常的维护只需要两个小时左右。 而且现在很多4s店的维修工厂都被客户的休息室和透明玻璃隔开了,车主可以清楚地看到自己爱车的维修过程,可以看到车维修中的细节。
潜在规则3 :服务列表与实际服务项目不一致
发现车主郭先生的轿车在事故大修后不到一周,在通过不平地面时剧烈摇晃。 拥有10多年驾驶经验的郭先生评价说车前减震有问题。 但是,在以前的保险公司的公估损失报告表中,前悬架被记载在保证表中,是要更换的零件。 刚换的零件怎么这么快又出问题了? 解体车的检查表明,前悬架没有更换。
保险公司的公估损失报告书与实际的修理清单相差甚远。 车行解释说,《定损报告书》是车行为申请赔偿需要而“设计”的清单,只是以金额满足修理的需要为目的,决算书中出现了真正的修理项目。 但是,维护列表中的项目也并不能实际反映所有的维护项目。 郭先生换了名单上的两个轮胎,但发现实际上只换了一个,另一个补充了。
注意:回收物的确认
一家4s店的售后服务负责人蔡鹏飞表示,事故发生后,保险公司将前往相关4s店回收哪些更换件。 因为该业主在保险公司收到这些回收品时通知4s店让自己去确认,然后可以对照4s店列出的维修清单进行确认。
潜规则4 :夸大其词的习惯性“课程维护”
夸大汽车故障,让业主进入“赛道维修”是4s店取钱最快的方法之一。 小吴的车在启动和刹车时听到“咯噔咯噔”的异响,害怕大故障去了4s店检查,这时正好4s店发来了手机短信,车主说可以接受免费检查。 根据4s店的检查结果,可能有两个问题。 一个是方橡胶有问题要更换,费用约1700元。 二是方向机漏油,费用约2900元。 另外,车的排气管烧坏了,更换需要900元; 发动机的两条皮带必须一起更换,费用为400元。
发动机皮带5个月前刚更换过,怎么可能坏了? 小吴又去普通汽修店检查,不是机器的方胶和方向机器有问题,而是车底工字梁的两个螺丝松了。 这个维修工人前后花不到10分钟,消耗了10元,处理了问题。
注意:向4s店要求检查证明书
一位汽车售后服务总工程师陈有斌说,在车辆维修服务中,这种情况确实发生过。 经销商建议业主更换零部件时,如果客户不能确认服务员说的是否属实,可以要求员工提供相应的检验证明。 例如,可以要求当面查看维修人员的检查,注意其操作方法和流程是否规范,检查的结果是否有说服力。
潜在规则5 :配件只更换不修理
陈先生的轿车钥匙发生故障,没能开门。 “汽车录用证明书”上指出原因是钥匙的电池电量不足。 于是小陈把车开到4s店换了电池。 但是,工作人员打开车钥匙检查后,认为车钥匙故障的原因是其主要部件有问题,目前唯一的处理方法是更换钥匙,需要3000元。 不得已,陈先生不得不去路边的修理店换电池,结果花了两块钱就拿到了。
据自称在店里长期工作的网民“神行者”称,许多4s店都有维护配额,车管理员为了盈利将直接向4s店发放配额。 “这种现象直接关系到维护不良的发生”。 神行者指出,对于汽车维修来说,某些故障所需的维修费用是明确的,但为了完成维修任务,不负责任的维修人员会将这些费用直接转嫁给顾客。 原本需要几十元维修的故障,直接要求车主更换零部件,大大增加了维修收入,给车主造成了巨大的损失。
注意:通过车主观察积累汽车知识
陈有斌说,如果发生这种情况,车主必须要求对方出示检查证明。 但是,也有难以评价的情况。 例如,一些维修工人建议更换部件进行处理的问题实际上只需要维修就可以修复。 这种情况在很大程度上取决于维修技师的能力。 因此,业主的朋友们需要平时注意积累基本的汽车知识。
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标题:“观察谨防汽修领域潜规则 熟人更易“被宰””
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