10月22日,中国“汽车之都”湖北十堰、东风特汽(十堰)专用车有限企业举行了第2000辆纯电动物流车下线及第1500辆交付仪式。 这标志着深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟与东风特汽强合作进军新能源汽车市场进入新的里程碑。

“沃特玛联手东风特汽量产电动物流车”

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第1500辆纯电动物流车离线以及第1500辆交付式现场
十堰市市委常务副市长傅继成、东风特汽相关领导、深圳沃特马董事长李瑶在现场表示这些量产新能源汽车将进入“高速公路”
沃特新能源汽车产业创新联盟由新能源汽车动力电池、电机、电控、直流/直流、连接器、智能仪表、充电设备等核心零部件公司组成。 创新联盟的核心任务是推动我国新能源汽车领域的技术进步和产业化快速发展,完全利用公司技术中心、国家要点实验室、国家工程技术中心等现有研发机构的科研条件,建立合作机制,以电池、电机、电控等核心部件及其关键技术为中心,创新材料、关键技术 体现轻量化车身、专用底盘结构、电力高效利用、智能监控特色,形成完全自主知识产权的中国新能源汽车企业品牌。

“沃特玛联手东风特汽量产电动物流车”

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东风特汽与深圳沃特曼新能源汽车产业创新联盟的密切合作,也被认为是整车制造商转型升级领域的风向标。 根据国家的战术趋势和公司跨越转型快速发展的必要性,十堰明确了今年是新能源商用车破冰年,东风特汽(十堰)专用车有限企业也在这种背景下选择以新能源汽车作为公司转型快速发展的突破口。
深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟和东风特汽联合开发生产的纯电动物流车,电池、电机、电控等核心零部件由沃特玛创新联盟提供,产品的协调性和匹配性更高,能够保证系统整体的稳定性。 整车由在专用车行业有雄厚生产制造力的东风特汽车专用车有限企业生产制造。 为了确保纯电动物流车在行驶中的动力和安全可靠性,该车使用了国内领先的emt动力总成技术和气动制动系统,安全性能更高。

“沃特玛联手东风特汽量产电动物流车”

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与其他公司开发的电动物流车不同,该车的货物质量达到3吨以上,市场上很少,能够满足大型物流企业的运输诉求。 另外,为了应对电力物流车在城市充电设施不足的问题,沃特玛创新联盟旗下的运营企业民富沃可以提供移动式的补充电车,快速充电15分钟可以补充60%的电力,一次充电可以达到80-100公里的续航时间,物流车的正常充电诉求得到保障 目前,这辆电动物流车已通过国家可靠性道路试验,在广州、深圳等新能源汽车产业快速发展成熟的地区得到肯定。
考虑到纯电动物流车的价格和运营问题,民富沃能在宣传中使用了“整车租赁、充维结合、固移并行、五年保修”的创新模式。 即,民富沃能将电动物流车租赁给物流公司,提供物流车充维服务和五年保修,物流企业只需要每月支付租金。 这种“交钥匙”方法既能处理物流公司的价格和维护担忧,又能实现电动化物流运输服务快速发展的要求。
众所周知,物流和运输是城市快速发展中不可缺少的重要一环,大力快速发展纯电动物流车代替燃油车作为治理城市污染的方法备受政府欢迎。 年9月,交通运输部在《关于加快新能源汽车宣传应用的实施意见》中提出,到了年,新能源城市物流配送车辆应达到5万辆,城市物流配送车的运营权也将优先授予新能源汽车。 另外,商务部、财政部也将城市共同配送事业纳入现代服务业试点范围,先后两次明确了22个试点城市。 在连续四年的试点工作中,建立了合理高效的城市配送体系,完善了城市配送互联网,城市配送物流公司也壮大了。 这为更好地宣传电动物流车在城市物流系统中的运用提供了前提条件。
此次第2000辆纯电动物流车下线无疑进一步推动了电动物流车的宣传应用,为东风特汽新能源汽车的市场占有赢得了先机。 东风特汽相关负责人表示,预计到年底,各种类型的纯电动新能源汽车将完成5000辆以上,销售收入18亿元。

“沃特玛联手东风特汽量产电动物流车”

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(/h ) )深圳沃马新能源汽车产业创新联盟董事长、深圳市沃马电池有限企业董事长李瑶) (/br/) )/h/)深圳沃马新能源汽车产业创新联盟董事长、深圳市沃马电池有限企业董事长李瑶表示,东风汽车从建国初期就成为中国第一大汽车, 随着沃特曼新能源汽车产业创新联盟和东风特汽战术合作的加深,新能源汽车创新联盟产业链进一步成长,形成技术开发、生产制造、宣传应用、运营服务一体的成熟模式,促进中国新能源汽车产业的高速发展。

标题:“沃特玛联手东风特汽量产电动物流车”

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