“大多数人不知道，这样加油不仅费钱还毁车！”

“98 #无铅汽油加满，不用找了！ / S2// h /

每次在加油站听到这样的声音，月薪1500的茶哥心里都会有五味杂七的感觉。 一方面真心佩服xian (服) mu )人们的经济实力，另一方面暗笑说这个商品其实不太懂车。 为什么会这样呢？ 平时加油，有那些妙招吗？ 正文为了大家一起来。 / S2// BR// h// h /

1交通堵塞较多时，请只加入一半的汽油

众所周知，以前汽车制造商爱用的“冷车空搭载”的油耗通常是模拟的，现实中由于搭乘者、载重几乎无法达到。 所以综合情况比较可靠。 加油也是同样的理由，每次加满油箱，不仅会提高整车的质量，还会增加发动机的负担。 得吃点亏。 / br// h///br// h /当然，这可能不太适用。 例如，如果你开着排气量6.0升、油耗100公斤20+的悍马或排气量8.4升的减震器，不一次性加满的话，可能会中途被扔掉。 但是，这些车今后可以正常接受年检吗？

2车辆最好在怠速状态下保持低油量

这个原理也很容易理解。 现在市面上的汽油大部分都含有杂质，所以有可能会长期沉淀。 有网友在清洗油泵过滤器时清洗了泥沙、小植物和铁屑，如果油品不好，这些沉淀物长时间留在发动机上，肯定会影响寿命。 如果有条件的话，茶哥建议养成定期检查油箱的好习性。 / br// h/3请不要轻易更改燃料标签/ s2//h /

通常，这一点大家买车时都会证明。 很多人有标签高的燃料更清洁的误解，所以一定更好。 其实这也有适应性的问题。 用车辆工厂证书推荐的标签加油是最明智的。 如果一定要拉上标签，例如在油品相对较差的地区，建议尽早去4s店清洁油箱。 混合高低符号就像喝热茶吃雪糕，长时间发动机也吃不完。
4尽量不给坏天气加油

恶劣天气的加油有一定的危险性，大部分加油站会在天气好了之后选择加油。 因为//K0/)气体经过雷击，向//K0/)气体输送大量的电气粒子。 打雷的时候加油，油枪会以一定的概率将电流导入油箱，进而“摇山”。 另外，由于石油箱储藏在下面，短时间的大规模降水可能会渗透雨水，从而降低影像的质量。

5每次都不能用尽“最后一滴油”

一家咖啡企业品牌的宣传语是“good to the last drop”(最后一滴味道不错，也就是意思还保留着) )，如果你打算让车也好好做的话，恭喜你。 的油泵也离大修不远。 正如上面第二点所述，现在的汽油不能保证100%的纯度。 使用最低油量时，这些杂质很可能会代入油泵，堵塞油管的通气孔。 如果这样的结果轻，就没有加油力，如果重，油泵就会罢工。

适当的油量[/s2/] 适当的油量

(/h ) )前面说过，加满一次并不聪明，但是每次都用到最后一滴也不行。 茶哥还不高兴地努力了吗？ 实际上，如果上下班距离和道路状况相近等开车路径比较固定的话，可以简单地计算加油周期，事先掌握沿途加油站的位置。 将车辆邮箱控制在2/3到1/6。 另外，散装的汽油购买、储存很麻烦，所以茶哥即使有事也不建议给车加汽油。 除非去偏远或油不好的地方。

/ h/] (来自车早茶(/h/) )。

/ h// h// h /