前几天,我早上开车,不自觉地碰了一下后备箱,发现后备箱没有关上。 打开后,迅速检查导航,什么也没丢。 幸运的是。 回头一看,我想是昨天努力了吧。 好像按错了,又重新按了一次。 我忘了行李箱是开着的。
很多初学者在教习所学到的是,可以调整座位表,调整后视镜的方向盘,只要油对得上就可以启动并开动车辆。
但是,实际拥有车后,很多人不知道车除了教习所的教堂零件工作外,其他按钮是如何工作的,所以我们在路上或停车场,油箱盖是开着还是引擎盖是和我一样的
中有那些按钮,不能随便按吗?
(/h )第一)弄错箱盖的按钮后,有危险,油被偷了。 现在轿车很难偷油,但是小孩子会玩。 那不危险吗?
部分车型仍采用内部打开箱盖的方向,除了每次加油前必须打开外,尽量不要打开。 也有解除锁定后,只需轻轻按下箱盖就可以打开的车型。
(/h ) )第二,发动机罩的按钮,按错了之后有危险,电池被偷了,那不是很痛苦吗? 不知不觉中,特别是需要赶紧打开行李箱,经常会移动发动机罩。
此按钮通常位于驾驶舱的隐藏位置。 在一些车型上这个按钮没有任何显示。 此外,打开后,大多数车型的仪表板上没有任何显示。
(/h ) )第三,自动保持停车按钮按错后有危险,会擦到斜坡后面!
这个功能,很多老业主觉得没用,有时也会在一定程度上增加倒车时的麻烦。 即使倒车车也不动,老手们上车也很有可能挂掉的这个功能,一旦下一个初学者重新上车,就会原本带有防溜特征而挂掉。
(/h ) )由于没有习性,发生扒窃事故的可能性很高。 因为这些初学者记得打开了这个功能按钮。
(/h/)第四)汽车前灯的按钮如果按错了会有危险,夜间行驶的安全系数会大幅降低。
请不要认为这个按钮只有初学者会犯。 很多老司机在接触新车时,为了延长车灯的寿命,很可能会手动关机,即使到了led时代,这种思想和习性也还根深蒂固。
到了夜间行驶,一个是现在夜间道路路灯的覆盖率提高了,司机觉得很亮不用开灯,另一个是考虑到自己,跑了2-3公里,懒得关灯,所以这样的车朋友很难受
(/h ) )这样的风险极大,所以至少在路上看到很多这样的车主的话,为了你和他人的安全,开灯吧。
(/h ) )第五,关闭车身电子稳定系统的esp按钮,错误按下后有危险,雨天、弯道等容易失控。
esp、esc等安全配置,已经是许多车型的标准配置。 为了使汽车适应越来越多的道路状况,许多汽车企业在车内安装了esp off开关按钮。 本来的目的很好,但是这个按钮通常设置在中央控制的位置,副驾驶座和坐在后方的乘客也可以开关这个按钮。 另外,初学者接触新车时,有时也按每个按钮一次以确认是否有错误
esp系统包括abs防抱死制动系统和asr驱动防滑系统,幸运的是,即使关闭esp,abs也处于打开状态。 但是,关闭后,如果在极限曲线或雨天时打滑,翻车概率会大幅增加。
(/h ) )第六,如果按错模式按钮,可能会溅油、行驶变慢、损伤发动机!
很多硬派越野车都有这个按钮,但豪华车有4matic、xdrivequattro等智能驱动模式,可以自动切换。
但是,对于有点旧的越野车,这需要人工切换。 通常,设定为2wd模式即可,但除非是特别的老手越野老手玩家,否则尽量不要触摸这个按钮。
(/h/)第七)扬声器,按错后有危险)有罚款50-200元的风险。
随便按喇叭容易被罚款。 不同的地方按喇叭有不同的规则,也有不同的罚款方法。
乱按喇叭在一线城市管理得比较严格。 在广州至今没有收到任何按喇叭的罚单,但也见过两三次前车因按喇叭过多被警察叔叔叫到路边处罚的情况。
其实,在误按上述按钮后,不仅容易引起安全问题,如果在驾驶中我们不观察交通规则,就会有更大的安全问题走向你。 我希望安全文明的驾驶不再是简单的口号。 (腾讯汽车) (/h/) )。
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标题:“车上这七个按钮别随便按 驱动模式按错伤车”
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