“如果方向盘在右边 开起来会有什么不同？”

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中国是左舵车靠右侧行驶的国家，但在国外的一些国家，右舵车靠左侧行驶。 这里发生了问题。 如果我们在这些国家和地区开右舵车的话，需要重新取得驾照吗？ 开右舵车是什么体验？

其实，右舵车不仅在国外，由于历史问题和国情，在很长一段时间内，右舵车在国内也很常见。 这意味着国内有一部分司机，拥有驾驶右舵车的“技能”。 直到2008年，交通规则全面禁止了在国内注册的右舵车的道路。

有趣的是，很多国民会选择在海外自行。 这包括英国、澳大利亚、日本等采用右舵车靠右行驶的国家。 在东南亚，特别流行泰国自驾，但泰国也是右舵车的国家。

在海外驾驶，进行短期的自行旅行时，无需重新取得当地的驾照，但前提是该国家或地区认可中国的驾照。 在国外能否顺利驾驶，与左右舵的车型关系不大，首先看自己的驾驶技术和驾驶经验。 尽管如此，如果没有接触过右舵车，第一次开车肯定没有习性，所以需要一个适应的过程。

右舵车有什么不同？

最明显的区别当然是方向盘的位置，虽然放在右边，但是其他的设计基本一致。 油门·刹车离合器踏板的控制与左舵车相同。 但是，有些右舵车的方向指示灯和刮水器等方向盘上的设备设计得和左舵车相反，习惯开左舵车的人在转弯变道时经常会出现刮水器启动的笑话。 不是很像学车时的女司机吗？

另一个需要注意的地方是手动把手的控制。 变速器和左舵车一样，所以需要用左手换挡。 另外，换档时会变成离司机最远的左前方。 除了车型设计不同外，右方向盘车增加需要注意左右车身距离感的把握，驾驶席颠倒后停车看座位需要注意。

右舵国开车观察什么

右转车的主要前提是，要牢记当地的交通法规，遵守当地的一些小规则。 例如，澳大利亚墨尔本有“挂钩转向”( hook turn )的规则。 想右转的情况下，停车等待的时候首先必须停在左边的位置，想左转的情况正好相反。 英国也有“左侧优先”的规则。

最初驾驶右舵车时，必须以缓慢的驾驶习惯环境。 特别是在十字路口转弯和转盘绕行等与国内左舵车截然相反的情景，必须小心。 否则，会因惯性思维而走向对面的车道，容易混乱该走哪个车道。

根据多位驴友的经验，第一次开右舵车的前20分钟最难适应，通常经过30分钟的驾驶，基本上可以自由驾驶了。 当然，我建议大家在右舵车国家租车时选择自动换档。 操作手动的话换档的动作会反过来哦。

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