“自动挡加速反应太慢 真正提速还得靠这做法”

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多人买自动档车是为了能更放心地驾驶。 把换档工作交给变速器的话，自己可以很容易地完成。 但是，很多人不太清楚自动档车是如何达到最快档的。 有人可能会说“把油门踩到底就行了”，但除此之外没有其他方法了吧。

(/h ) )其实很多人需要的加速不是油门转速上升到红线的加速。 这不仅伤了车，而且看起来声音嘶哑。 特别是会被乘客鄙视，但对女司机来说，发动机的咆哮也有点可怕。

就像驾驶手册一样，降档，将转速保持在3000左右，优雅地(参加、拍照、交往) ) ) )加速超车是大多数人所需要的。 也就是说，关于自动档，人们只是更要求降档·快速变速器积极地发挥作用。

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sport模式/s换挡其实在多辆车上，原理非常简单，只要改变油门的灵敏度和变速箱换挡的积极性就可以使加速更积极。 变速器的降档很积极的话，会感觉加速很爽，但降档很慢的话，会因为动力堵塞而无法出来。 但是，真正需要动力的往往是通过市区或在山路上奔跑，这种情况下，动力响应的积极性远远比动力本身的强度重要。

脚踩油，脚踩油

很多人都知道，如果开自动档车的车全面踩油门，转速会上升到5、6，000转，但如果不深入踩油门，变速箱就很难降档。 那么，我想要变速器的降档，不想让发动机的声音变小，怎么办呢？ 答案是踩两只脚的油。 如果深深地踩下第一只脚，然后松开，发动机就会降档，再次踩油门。 变速器已经完成。 这个时候，加速会变得很爽。 为什么这么说呢，因为这几个老司机在驾驶自动档需要加速的时候都踩得很深——松开机油——再踩。 这样，优雅和加速并存。

手动模式手动模式

在有 档位的车型中，直接用档位降档是最好的，但是在手动模式的车型中，只要变更为手动模式3档，就可以满足大部分人的加速诉求，但是也有没有手动模式的车型 但是大部分都有d3按钮，按d3按钮加速也很爽。 或者，搭载cvt变速器的车型可以改为l档，加速也比d档快很多。

虽然自动档车也有一些妙计，但是比起自动档车，自动档车更能和车熟悉，了解车的性格，才能更快地加速。 如果你觉得这些很麻烦的话，请划油门划到最后。 (买车) (/h/) )。

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