可能有几个司机是个疑问,但是我的车有很多按钮,不知道怎么使用。 编辑也发现有些按钮很多司机不能使用,所以编辑在这里整理4个作为参考。

陡坡缓存下降

首先是陡坡缓降系统。 很多带esp的suv车型中都搭载了这个功能,但是几乎没有司机使用这个按钮。 陡坡缓降的功能很好理解。 也就是说,车辆下陡坡时打开陡坡缓下车后,自动控制刹车以保证匀速缓慢下坡。 要知道,电脑控制车速比用刹车控制更准确。

“90%车主不会用车上这四个按钮 其实很实用”

/ h// S2 /自动保持自动保持

/ h/]自动保持按钮通常位于电子手刹的旁边。 这是在行驶中暂时停止时(例如,等待红灯时)自动保持刹车,使右脚能够暂时松开的功能。 虽然在有坡度的路面上这个功能特别方便,但是使用这个功能的司机好像真的很少。

/ h// S2/esp关闭/ S2// HD

/ h/] esp关闭按钮也被很多司机忽略了。 事实上,这个按钮在日常行驶中没什么用,但带有esp的车型基本上都有这个按钮。 其作用是关闭esp功能。 由于esp不允许车轮打滑,所以车轮空转动esp时会切断动力输出,但过沙地时需要车轮打滑

“90%车主不会用车上这四个按钮 其实很实用”

同步/ h// S2 /同步/ S2// h /

最后说的sync是双温区空调的按钮。 有人可能会怀疑,我买车的时候卖mm我这个空调的高级是双温区空调,但是空调确实会标注两个温度。 但是,这两个温度都一样啊。 其实要解除这个功能,只要按下sync按钮后按下左右旋钮,就可以分别调节不同的温度。

“90%车主不会用车上这四个按钮 其实很实用”

那么,我说的这些按钮是在你的车里找到的吗? 如果还有什么不能理解的按钮和功能的话,欢迎大家的消息! (腾讯汽车) (/h/) )。

标题:“90%车主不会用车上这四个按钮 其实很实用”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/11654.html