据世界汽车新闻报道,汽车工业对内燃机车辆的减排要求不断提高。 据外国媒体报道,材料专业企业vacuumschmelzegmbh(vac )推出了新的vacomax 262 tp品牌永磁体,为实现这一目标做出了贡献。 这种钐钴合金有助于内燃机的电动涡轮增压器和氢燃料电池空压力机的高速永磁电机的缩小。
(图像来源: vacomax )
空气体压缩机和电动涡轮增压器的转速将达到10万rpm以上,加上低延迟的要求,使用温度将达到约200°c左右。 vacomax 262 tp不仅具有优异的高温性能,而且与现在的整个smco磁铁相比,具有更高的能量密度,实现了非常紧凑的系统尺寸。
由于vac独特的高成品率单品冲压技术,vacomax 262 tp可以用于汽车领域的大量诉求。 在多种APP情况下,高转速会对转子产生机械应力。 修复措施是用金属或碳纤维绷带保护脆性材料。 从捆扎和平衡的转子组合、材料开发到转子组装等一系列完美的内部技能,使vac具有竞争力。
永磁产品经理alex barcza说:“在燃烧中,使用电动涡轮增压器控制燃料与空气体的比率,可以使发动机更清洁。 另外,消除涡轮滞后可以带来更具活力的驾驶体验,电动涡轮增压将成为汽车领域极具吸引力的辅助设备。 vac具有最适合每个APP场景的磁性编号。 我很高兴能帮助构建更清洁的引擎,为更清洁的环境做出贡献。 ”
标题:“Vacuumschmelze推出新合金 让电机更小、效率更高”
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