“美国15个汽车组织敦促政府扩大自动驾驶安所有署”

据世界汽车信息报道，9月20日，汽车创新联盟( Alliance Forauto Motive Innovation )和其他14个协会敦促美国交通部继续扩大自动驾驶汽车的安全局，以确保拜登政府“更安全、更环保、更

(图片来源:汽车创新联盟)

这些组织在信中表示，“正如美国交通部长皮特·巴特IGIEG在国会的确认听证会上所说，美国的政策没有赶上技术的迅速发展。 其他国家占领了自动驾驶这个新行业，制定了新的标准，成为了自动驾驶车的开发和生产基地。 ”。

这些组织还敦促交通部继续明确在美国引进自动驾驶车辆方面的监管障碍，加快减轻或消除这些障碍的努力，包括制定和公布nhtsa关于自动驾驶系统乘员保护的规定。

这项规定由离任的特朗普政权宣布，拜登上任后暂停了这项规定。 该规定修订了一些防撞标准，明确了无手动控制的自动驾驶车的安全标准，取消了不载乘客和司机的自动驾驶车的防撞标准。

这些组织表示，“目前，随着现有汽车安全标准的更新和明确，交通部在短时间内规范了自动驾驶技术，存在很多不明确性。 随着自动驾驶车产业从研发转向引进，呼吁该部门利用职权，为近期引进自动驾驶车铺平道路。 ”

签署这封信的组织包括美国卡车运输协会、客户技术协会、道路安全自动驾驶联盟( self-driving Coalition forsaferstreets )、美国化学理事会塑料分部( acc plastics pision )和汽车服务协会 汽车设备制造商协会) ) mmcc equipmentmanufacturersassociation (美国未来能源保障协会( securing america'； s future能源)等。

汽车创新联盟代表着美国大部分的汽车制造商和致力于自动驾驶技术的供应商和科技企业。 年12月，该联盟发表了影响联邦政策制定，推进自动驾驶汽车在美国测试和引进的四年行动计划。

汽车创新联盟就自动驾驶车政策路线图提出14项建议，“改革法规，允许大规模引进自动驾驶车，调整联邦、州、国际政策，为实现长期目标奠定基础。”