据报道,近日,福特电动汽车业务总经理darren palmer在接受采访时表示,将采用ota升级的方法优化mach-e的快速充电功能,升级最快将于今年年底实现。

在一个现场节目中,darren palmer被问到,mach-e的充电功率为什么在soc达到80%时会断崖式下降? 他说,目前福特的技术部门正在处理这个问题,打算尽可能延长充电峰值功率,使soc达到90%也能高速充电。

目前,mach-e的充电逻辑在最初的15分钟达到峰值功率,之后在soc达到80%之前维持中等充电功率,约为75kw左右,之后只能用12kw的功率充电。

除了提高峰值充电功率的时间,这次升级还应该提高电池高速充电时的温度控制。 升级后,福特mach-e可能不用直流充电站就能拥有很高的充电效率。

标题:“福特Mach”

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