“大陆将印刷电子产品集成到橡胶部件中 使轮胎更智能”

截至目前，盖世塔尔特汽车的消息是，汽车中以前传来的橡胶和塑料制品只能完成简单的机械任务，如保持轮胎中的空气体，或通过车辆机械输送冷却剂等。 在德国弗莱堡工厂，汽车供应商大陆集团开展了负责tim wolfer的功能性印刷技术研究项目。 如果该项目成功，将来这些部件将拥有自己的智能传感器和执行器，输入到车内数据的数字解决中。 这个研究项目的重点是智能系统和互联网的整合。 wolfer说:“特别是考虑将电子设备与用弹性体制成的组件的接口进行集成。 ”。

(照片来源:大陆)

wolfer最重要的项目之一是“敏感”项目。 内置传感器技术，将印刷电子设备作为载体用于电动汽车的软管管路。 具体而言，用于车辆电池热管理的软管中内置有温度传感器。 大陆集团在弗莱堡的印刷技术中心开展这类研究项目的sensic项目将执行三年。 德国教育和研究部门( the germanfederal Ministry of EDUCAtion And research )将为该项目提供290万欧元的资助。

大陆集团对sensic项目寄予厚望，最重要的是实现该技术的广泛应用，降低生产价格。 wolfer说:“理论上，我们可以在任何地方采用印刷电子产品。 该产品范围非常广泛，完全符合大陆集团的战术。 也就是说，实现产品的智能化，并从中开发新的商业模式和移动移动移动服务。 如果能够将印刷电子产品集成到软管中，则同样适用于空气弹簧、安全带、皮带、轮胎等。 ”

这项技术最早可以追溯到年，当时大陆集团在lopec贸易展览会上首次展示了橡胶基板上的印刷电子元件。 当时还是基本的技术问题，但是现在大陆在这项技术上取得了很大的迅速发展，正在致力于将这些技术从实验室规模转移到工业生产上。

wolfer说:“在这个行业，这个项目有灯塔的意义。 我们在这个项目中采用了高效的印刷技术制造了电路。 这些工艺非常廉价，可以确保超大型加工区域的吞吐量。 ”作为重要前提，嵌入载体材料的印刷电子设备安装在汽车和设备上，因此必须绝对安全。

对此，wolfer说:“因此，本项目的要点是保护电子系统免受操作和剽窃。 该系统体积小、敏感性高，非常多、复杂。 例如，在这个项目中为我们设计和生产的特定的硅片就是这样。 但是，在汉堡之后的生产中，我们突然遇到了热膨胀、溶剂、高压、高温等挑战。 ”