“传富士康与拜腾电动汽车合作已搁置，因后者财务状况恶化”

根据爱因斯坦的报道，福克斯康和中国第一家公司拜登的电动汽车合作已经被搁置，原因是拜登的财务状况不断恶化。 这标志着富士康制造汽车的野心受挫。

富士康海外办公楼，图片来源:鸿海集团官网

今年1月，富士康宣布，将帮助Baitang在2022年第一季度之前实现首次电动汽车量产。 但是，许多相关人士表示，该项目在实施后不到六个月就中止了。 富士康随后将重点转移到其他正在进行的电动汽车项目上，如与泰国石油天然气集团ptt成立合资公司。

一位相关人士表示，富士康和拜廷的合作项目还没有正式结束，但目前继续推进合作非常困难。 据一位消息人士称，富士康的员工还在拜廷的工厂工作，“他们为了在需要的时候随时离开而收拾行李”。 参加这个项目的高层人才已经离开了富士康。 富士康的观察力已经转移到了拜滕斯身上。

三位相关人士表示，拜登的债务问题及其众多庞杂的股东结构带来的困难远远超出了富士康的预期。 布隆伯格新闻今年7月报道称，拜登最大的债权人之一接管了这家企业的管理控制权，福克斯康也从该项目中撤出了一些员工，影响了合作。

对于打算进军电动汽车领域的富士康来说，中止合作可能会令人失望。 该合资项目由富士康董事长刘扬伟( young liu )直接监管，他的使命是将这家iphone组装公司转移到新的增长行业，以抵消高端智能手机领域停滞带来的影响。 两年前，刘扬伟从富士康创始人郭台铭( terry gou )那里担任董事长一职。 他承诺，到2025年，富士康的设计、零部件、机械零部件或软件将占全球电动汽车的5%。

另外，如果没有富士康的支持，拜登明年要如期交付第一辆电动汽车可能并不容易。 年，宝马两位前高管成立的Baitang汽车被认为是中国最有前景的电动汽车初创公司之一，与小鹏汽车、未来汽车、理想汽车齐名。

富士康和Baitang的合作项目首次正式公布时，双方都认为这是一个双赢的安排。 富士康向Baitang提供供应链管理和运营支持，使Baitang的生产计划回到正轨。 作为回报，没有汽车制造经验的富士康将获得汽车制造技术，并开始建立自己的电动汽车资格。

如果双方中止合作，对富士康来说，一个积极的方面是，中止项目的财务影响可能很小。 据媒体报道，今年1月以来，富士康已经向该合资项目派遣员工，投入行政资源，但在6月底该项目暂停之前，没有购买生产设备。 一位相关人士直言，“如果这个合作项目最终被取消，给富士康带来的经济损失将非常小。 因为企业还没有在这个项目上投入大量资金。 ”

据悉，与拜登的合作项目陷入僵局，但富士康将重点放在其他电动汽车项目上。 在过去的一年半里，该企业与汽车制造商、软件开发商、材料供应商等已经签订了10多个技术开发合作关系或供应协议，其中包括与世界第四大汽车制造商stellantis成立合资公司，共同开发网络汽车软件

另据消息人士称，富士康2023年在美国和泰国建厂组装整车的计划也未受到影响。 此外，富士康及其子公司还将资源投入到电动汽车供应链的开发上，关注电池、电机和电力系统三个最重要的行业。

富士康计划在下个月的年度技术日发售电动汽车的电动摩托车，其中包括电动轿车。 在发布消息之前，富士康和拜廷没有回应外国媒体的置评要求。