“马来西亚放宽疫情管制，汽车芯荒或可改善”

据世界汽车新闻报道，2021年5月，马来西亚疫情突然恶化，新冠引发肺炎感染病例从8万人增加到近25万人，几乎增加了两倍。 马来西亚有1.9万人以上新冠导致肺炎死亡的病例，85%的死亡病例在此期间出现。 但是，这一激增达到了最高值，开始下降，马来西亚官员开始取消防疫管制方面的行动限制。 马来西亚肯纳格投资银行( kenanga )投资分解师samuel tan表示，马来西亚疫情政策的一些变化趋势，对该国半导体领域来说是个好兆头。

6月15日，马来西亚总理穆希丁宣布，将国家复兴计划分为四个阶段，逐步放开防疫管制。 巴生谷是马来西亚人口最多的地区和重要的工业中心，将于9月18日进入国家复兴计划的第二阶段。 9月7日，马来西亚国际贸易和工业部部长阿兹明·阿里( azmin ali )表示，政府将从10月底开始将新冠引发的肺炎视为地方性流行病管理。

半导体领域雇佣了57.5万人以上，约占马来西亚国内生产总值的6.8%。 马来西亚占世界半导体贸易的7%，占世界半导体测试和封装生产能力的13%。 谭先生表示，疫情扰乱生产后，公司可能已经采取措施限制新冠感染数量的进一步增加。

谭先生说:“我相信很多半导体企业已经采取了‘分组’等保障措施。 如果出现感染病例，他们不需要关闭整个工厂。 ”

但是，上周，马来西亚半导体制造商unisem berhad在三名员工死于新冠后，将工厂关闭至9月15日，削弱了对半导体领域复苏的乐观情绪。 unisem是半导体封装和测试企业，收入的12%来自汽车领域，28%来自通信领域，30%来自成本高昂的产品领域。

马来西亚半导体工业协会( malaysiasemiconductorindustryassociation )会长wong siew hai表示，目前半导体供应已经中断，但诉求却不断。 “芯片制造商即使能够全面运行，也无法满足全球的芯片诉求。 ”

根据该协会的调查结果，马来西亚的半导体公司预计诉求会增加，因此引入了越来越多的劳动力。

马来西亚半导体企业打算在未来两年投资40亿令吉(约9亿6000万美元)，扩大工厂面积340万平方英尺，创造约4，600个新就业岗位。 马来西亚主要以其半导体封装工厂闻名，其中包括英飞凌、恩智浦、意大利半导体等企业。 密封半导体时，为了防止腐蚀和物理损伤，安装在印刷电路板( pcb )上进行连接，需要密封电路材料。

据wong介绍，最近，以印刷电路板生产为主的供应链也受到了中断的影响。 “印刷电路板可能需要数百个零件。 如果缺少其中一个，就不能完成产品，最终会延迟交货。 ”但wong认为，目前国内50%以上的半导体制造商的产能利用率在80%左右，未来几个月将有较大的快速发展空之间。

马来西亚神威大学经济学教授yeah kim leng认为，对半导体领域的工作人员进行全面接种，确保严格的检查和跟踪，对未来保证领域的正常运转是不可缺少的。 yah解释说:“这将有助于阻止供应链转移到其他国家，以维持马来西亚的工业和整体经济增长潜力。” 年，马来西亚电子产品出口价值接近3，900亿令吉，半导体占其中大部分。

槟城州(照片来源:马来西亚政府) )。

马来西亚制造业联合会( Federation OFMalaySian Manufacturers )会长soh thian lai表示，槟城州和苏富邦州是大部分半导体制造商的总部所在地，所有人的目光都集中在这两处的接种疫苗率上。 软佛州已经有约41%的人接种了疫苗，但槟城的接种疫苗率超过了51%。 截至9月12日，马来西亚全国接种率达到53.8%。

(图像来源:数据世界)

马来西亚积压的减少可能会让汽车制造商松一口气，但高管们预计芯片生产的延迟交货将会持续下去。