“一芯难求，日本车企10月或再次减产”

根据盖乌斯汽车的消息，9月9日，日本汽车工业协会会长( jama )、丰田汽车企业社长丰田章男( akio toyoda )表示，新型冠状病毒大爆发对零部件供应商的干涉可能导致日本汽车制造商在10月再次削减汽车产量。

丰田章男(照片来源:日本汽车工业协会) )。

新型冠状病毒大爆发不仅搅乱了世界各地的制造业，还提高了电子设备制造商对芯片的诉求。 由于半导体和其他零部件不足，日本汽车制造商不得不在9月削减汽车产量。

田章男说:“根据日本汽车制造商的现状，10月份的产量有可能被削减到较低的水平。”

今年8月，丰田汽车企业宣布，将比9月份原有的生产计划削减40%的产量。 为了应对芯片不足的危机，世界大型汽车制造商降低了生产速度，丰田汽车企业也加入了进来。

丰田汽车企业表示，将努力弥补亏损的产量，实现本年度( 2021年4月1日至2022年3月31日)生产930万辆汽车的目标。

努力克服零部件不足的其他日本汽车制造商有日产汽车企业、本田汽车企业、铃木汽车企业和马自达汽车企业。

(照片来源:日本汽车工业协会)

日本汽车工业协会成立于1967年，是汽车工业协会和日本小型汽车工业协会合并而成，会员包括日本国内生产轿车、卡车、客车、摩托车等汽车的14家汽车制造商。 2002年5月，合并了汽车工业振兴会和汽车产业经营者联盟，发展迅速。 致力于日本汽车工业及相关产业的快速健康发展。 丰田章男从去年开始担任该协会的会长。