据盖西汽车报道,美国高速公路安全管理局( nhtsa ) 8月18日宣布,对近年来无法满足油耗要求的汽车制造商可能进行更高的附加处罚,该决定可能会在汽车领域面临数亿美元以上的损失。
在今年1月的最后几天,美国前总统唐纳德·特朗普推迟通过了一项法律,要求未能满足公司平均燃油经济性要求的汽车制造商将处罚提高一倍以上。
特朗普之前,巴拉克·奥巴马( barack obama )制定了从2019车型上调罚款金额的政策。 但特朗普上台后,推迟生效日期,改为从2022车型上调金额。
(图像来源: stellantis )
此前汽车制造商抗议年度限制,警告称汽车领域的年价格可能至少上涨10亿美元。 例如,提高罚款额后,美联储母公司stellantis可能会损失数亿美元。
由于无法满足年和年的排放要求,fca共支付了近1.5亿美元的罚款。 stellantis在本月早些时候的证券文件中表示,如果罚款上涨,该企业相关的价格有可能达到5亿2100万欧元(约6亿9000万美元)。
受之前流传的汽车企业影响,特斯拉每年销售的环保点价值将大幅增加。 由于这家企业只生产零排放的电动汽车,所以通过销售环保积分可以获得收入。
nhtsa评论了公众30天内是否应该恢复全年的规则,也就是说是否应该对2019车型实施更高的处罚力度,但该公司表示目前还没有做出最终决定。
8月18日,代表美国和海外主要汽车企业的贸易集团表示:“由于这样做没有环境和燃油经济性的效果,我们敦促nhtsa不要对已经生产或设计的车型实施上溯更高的处罚。”
据nhtsa称,根据其拆解,如果恢复罚款,仅2019年车型罚款就增加1.785亿美元,这一金额不包括对积分交易的影响。
标题:“NHTSA或将重新提升罚款力度 排放超标公司将受影响”
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