“智加科技完成无人驾驶L4级半挂车公路演示”

根据全球汽车信息，全球自动驾驶卡车技术供应商智加科技( plus )宣布与特殊目的收购企业Hennessycapitalinvestmentcorp.v整合分领域业务，在高速公路上进行无人驾驶l4级半挂车的演示 该无人半挂车使用智能和技术级l4自动驾驶技术，不存在安全司机、远程操作员或其他形式的手动干预。 这次示威对自动驾驶卡车的运输领域和智加科学技术来说是一个重要的里程碑。 年4月，智加科技在青岛港展示了首款无人驾驶等级l4的重卡运营。

(照片来源:智加科技)

此次无人驾驶l4卡车演示是在中国最大的经济中心长江三角洲地区的五峰山高速公路上进行的。 这次游行得到了特别的许可，智加科技是中国第一家得到这样许可的企业。 游行中，无人卡车在典型的高速公路交通中安全平稳地行驶。

(视频来源:智加科技)

智加科技首席运营官兼联合创始人shawn kerrigan说:“这次无人驾驶演示强调了我们的l4级自动驾驶技术在半挂车上实现无人驾驶高速公路操作的能力。 本演示还将介绍我们技术的安全性、成熟度和功能性。 我很高兴与供应商、团队客户和oem合作伙伴密切合作，进一步开发、测试和改进业务拓展的无人驾驶产品。 ”

智加科技将于2022年开始在专用环境中采用完全无人卡车的试点操作。 智加科技将在无人示范中采用l-4级技术，为半挂车引进名为plusdrive的商用无人驾驶产品。 plusdrive可以作为新卡车的标准或添加到现有卡车中，使长途卡车的运输更加安全、高效、舒适，同时也更加环保。

plusdrive的客户中有一小部分是世界上最大的团队。 虽然plusdrive的首次客户供货始于2021年2月，但搭载plusdrive的一汽j7 l3超级卡车预计将于2021年第三季度开始量产。