“上海汽车电驱动：基于双面焊接与双面冷却技术的碳化硅(SiC)电机控制器”

]上海汽车电气驱动有限公司是基于双面焊接和双面冷却技术的碳化硅( sic )电动机控制器(/S2/) 纳税申报2021年养老金编奖汽车新供应链百强评选活动。

技术申请基于双面焊接和双面冷却技术的碳化硅( sic )电动机控制器

应用行业动力总成电气化

创新点和特点:

技术说明:

根据功率电子模块集成技术和模块设计理念，通过功率模块直接布线技术、双面散热技术，高度冷却了双面冷却扁平型碳化硅( sic )模块、功率模块驱动和控制单元、复合母排、膜电容器以及低热电阻的散热器等主要部件

/ s2/独特的特征:

1 .双面冷却扁平型sic模块与以往传统的焊接工艺相比，表背两面的功率通过烧结方法连接，从而增大了电连接面积，提高了正面电连接的可靠性，在实际试验中模块的功率循环能力提高了两倍

2、控制器内部通过端子激光焊接技术，实现了功率模块、膜电容器、驱动控制一体化集成，提高了连接的灵活性，并且减少了约5l的体积。

3、功率模块采用双面水冷结构，通过板簧模块对模块施加一定均匀的按压力，确保散热器对模块有良好的散热性能。 长期稳定运行情况下发热均在正常范围内，满足设计要求。

4、控制器最大输出功率为155 kw，输出密度为31.5kw/l，通过实验实测的最高效率可达99.2%、高效区() 90% ) 95.7%

应用场景: [/s2/]对体积和效率要求更高的新能源汽车用电动驱动系统

(/s2 )未来前景)/s2 ) )面对整车对电动驱动系统的严格要求，基于双面焊接和双面冷却技术的sic电机控制器具备高效、高功率密度和高可靠性等独特特点，更好地满足了未来小型化、高效化的诉求

“金编奖”由盖世太保汽车创立，目的是大力加强中国汽车产业，促进中国汽车产业结构转型和高度化，建立更具竞争力的从零到零的协同创新关系，支持实现汽车强国目标、积极贡献的公司和个人 请点击申请。