“DS两款车型停产后，这些车还会远吗？”

/ h// h// h /

从去年到今年，许多车型相继停产。 去年有2.5l皇冠、2.7l普拉多、丰田锐志、丰田86、三菱兰瑟等，这些都是停产后也会怀念的类型； 今年有宝骏560。 贵的是一代神车。 停产后，许多人发出一阵叹息，松了一口气。 毕竟产品的力量就放在那里。 另一种停产是哀叹“终于停产了”的类型，比如雪莉在出现长时间赤字后，终于在4月底宣布全面停产。 另外，这两天加入停产阵营的ds将这个备受好评的企业品牌称为“新阶段”，向即将上市的纯电动3 crossback等新型小型车提供生产空，宣布了ds4和ds5两种车型的停产。

/ h// h// h /

ds的停产，我们并不感到惊讶。 毕竟市场的销售额放在那里。 每当销量公布时，许多媒体都必须预测，一个月只卖xx台，ds这是停产的节奏等。 ……这么说来，类似的车型很多，ds停产了，这些车会离停产很远吗？

/ h// S2 /●菲亚特·菲翔

/ h// h// h /

(/h ) )菲翔现在几乎卖不出去。 但是，我不知道谁都没有注意到。 4月菲翔竟然有70辆销量，而今年全年销量只有70辆。 这是什么操作……菲翔已经不飞了。 为什么制造商不停止生产那个呢？ 其实菲翔的外观和内部装饰都很好，但是生命不好，出生在菲亚特。 这个企业品牌在国内知名度不够，4s店布局少，售后服务不方便，维修费用高。 为什么会畅销呢？ 停产迟早，国内客户都会爱上大众化的车。

/ h// S2 /●娜5

/ h// h// h /

(/h ) )纳霍特的名声比ds差，在很多人眼里成了“二手车店终结者、加油站尊耀会员、4s店售后王者、高配拖拉机、业主的噩梦”！ 娜5是年发售的车型，到了年中，新车的那个已经每月只卖一位数了，真不可思议！ 其实不仅仅是纳智捷5，纳智捷大7的旧发动机技术、暴涨的油耗也同样饱受诟病，汽车市场各种抱怨，涡轮风扇损坏、汽油表不准确、发动机熄火等……这样的车不可避免地要停产。

/ h// S2 /●长城C30

/ h// h// h /

万里长城c30的月销量与ds和纳卡乔相比，还是不错的。 4月份的单月销量为372台，1-4月份的总销量为1605台，虽然可能比不上1天的销量，但总算是3位数。 目前关于长城对轿车产品的态度，c30基本处于自毁状态，改装、改编、变脸、出电动等小动作对销量几乎没有帮助，只是刷存在感。 如果在长城上继续开着suv轻型轿车的话，为了不用旧钱糊弄顾客，中止生产更为快捷。

/ h// S2 /●东南v6菱市

/ h// h// h /

东南v6菱市，我不说。 你还记得这辆车吗？ 现在这辆车卖的是cross模型。 形状不再深入。 有点用力过猛了。 虽然是旧车，但是价格还很坚挺，市场优惠少。 这也符合这辆车一贯的调性。 毕竟，在年的会议上，东南上调了v5菱致和v6菱市的1.5l mt车的价格。 这是梁静茹给的勇气吗？

/ h///S2 /●猎豹金枪鱼

/ h// h// h /

十年前，猎豹·黑金刚是国民的骄傲，几乎可以说是舞台变换的帕杰罗v33。 现在出售的车只有黄金和黄金，销量更是无影无踪。 卖不出去。 很明白。 它的外观和城市suv不相容。 装修也很破旧，简直是上个世纪的产物。 4万张宝骏装修也比那个漂亮。 总结:外观把一组人吓跑，装修把一组人吓跑，油耗把一组人吓跑，维修把一组人吓跑，所以没人了。 (中国汽车成本网( (/h/) )。

/ h// h// h /

/ h// h// h /