“中国恒瑞：碳纤维车身侧围量产技术”

中国恒瑞将纳税申报碳纤维车身侧周量产技术2021年养老金编辑奖汽车新供应链百强评选活动。

申请技术: 碳纤维车身侧周批量生产技术

应用行业: 车身和底盘技术

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创新点和特征:

技术亮点:

产品整体采用热压罐、3d编织&； 有rtm、二次固化一体成型等多种成型技术，产品尺寸稳定，同时性能优良。

hrc创新的批量生产技术是从材料验证、结构设计、仿真分解、模具开发、cnc工装开发、粘接工装开发、检测技术等一系列制造检测技术中探索出来的，整个技术由几十个大小的技术创新点总结而成。

/ s2/独特的特征:

1、对金属周围减量效果明显，重量减少50%以上

2、一体成型多而复杂的产品，减少粘接工序，不使粘接过程翘曲变形，提高生产效率，产品尺寸精度高。

3、针对侧围零件大、模具温升慢的瓶颈，hrc设计开发了以前流传下来的碳纤维复合材料批量生产模具，填补了国内侧围这个零件批量生产行业空的空白。

4、用模具制作这种大型零件时，由于两种材料的热膨胀系数差异较大，有时难以确保零件的尺寸精度，但碳纤维模具由于模具和产品的材料相同，所以热膨胀的影响极小，零件的尺寸得到了很大的保障。

5、并且hrc从模具设计、工件设计等方面充分采用了各控制手段、技术，将大型多产品碳纤维侧壁总成的精度控制在客户的要求范围内，实现了对大型碳纤维零件精度控制和制造技术一致性的技术研究和相关突破

应用场景:

hrc是polestar 1高端跑车碳纤维并列量产成功的，是国内第一个真正意义上量产的碳纤维侧列项目。

未来的前景: [/s2/]

目前，这种碳纤维的侧壁已批量生产并稳定出厂，成功填补了车身侧壁碳纤维化空的空白，从而在hrc或行业内实现了几乎整个车身外装盖的批量生产。 将对汽车领域的其他车型和碳纤维领域发挥积极的促进作用，推动整个碳纤维复合材料领域高速发展

“金编奖”由盖世太保汽车创立，目的是大力加强中国汽车产业，促进中国汽车产业结构转型和高度化，建立更具竞争力的从零到零的协同创新关系，支持实现汽车强国目标、积极贡献的公司和个人 请点击申请。