“毫末智行交出期中成绩单，3年内自动驾驶乘用车超百万辆”

6月22日，长城旗下的毫米末智行举办了二期企业品牌开放日。 首席执行官顾维灏在活动中表示，2021年舍命奔波半年后，安然无恙的智行成果斐然，提交了新产品、新技术、新规模、新合作的“四新”成绩单。

比较多个痛点，10个10的自动驾驶产品首次在群里登场

其中，主要是城市通勤场景的轿车自动驾驶产品“小魔箱1.5”专门处理堵车等痛处。 可以在高速公路、城市高速公路上实现l3级辅助驾驶功能，支持司机退出全程，增加业界领先的安全解决系统。 这个产品是一个接一个覆盖长城的轿车型。

毫安智行的10种自动驾驶产品 图像来源:毫安智行

无人配送车的旗舰产品“小骆驼”聚焦顾客诉求，提供履约配送版、物流版、移动零售版等越来越多的产品形态。 目前，该产品已落地与无人车通用的线控底盘“小魔盘”等长城轿车、美团无人配送车等多种车型。

“自动跟踪舞台机器人”在非常简单的外观下拥有强大的自动驾驶性能，能够帮助人类处理重物搬运工作的“自动跟踪舞台移动机器人”，通过视觉跟踪，忠实地为主人搬运物品和衣服等， 可用于家庭、酒店、办公楼等场景。

除了绝对安全之外，还尽量追求聪明

顾维灏说:“技术是我们实现一切的基础。” 据其介绍，纳米末智行神经互联网“新武器”转换器体系结构目前已率先应用于纳米末产品。 学习能力更强、抗干扰能力更强、适合视觉识别技术的神经网络架构，可以大大提高安全性的稳定性。

转换器架构和css算法，图像源:毫安智行

全栈自研的安全识别算法css (协同安全敏感模型)也已经积累了数万个场景，覆盖了自动驾驶中的“高速主路-城市开放路-城市高速路-上下灯-十字路口”的所有道路行驶，在不同的交通场景中可靠的自动驾驶战略动作，如

“风车战术”高速化，3年内纳米系统将覆盖100万辆轿车

2021年半年间，毫安自动驾驶轿车行驶里程数突破45万公里，配备毫安自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已搭载5000辆。 预计到2022年底，纳米末自动驾驶系统将覆盖长城汽车的几十辆轿车型。 三年内，配备毫安自动驾驶系统的轿车将达到100万辆，毫安将成为业界第一家在短时间内按这种规模批量生产的公司。

顾维灏介绍了毫安智行的“新”规模，图片来源:毫安智行

在低速无人车行业，实现完好无损的规模化量产交货的全流程迷你盘生产数量突破500台。 顾维灏表示，毫安智行已经在保定建成全球首个l4级智能服务车柔性制造基地，可以直接调用长城的人才和供应链资源。 混线生产多种车型，占地5000平方米，设计生产能力每年5000辆。 三年内毫安自动驾驶轿车的数量将达到一百万人。

与伙伴合作，舍命奔走

另外，顾维灏还介绍了无垢智行与美团、物美等领域龙头公司合作的最新进展。 为米丽娅姆唯一的量产合作者米丽娅姆新一代具备标准化量产能力和l4能力的无人配送车“魔袋20”提供了规模化量产配送服务； “美美多点x毫安智行”无人配送车目前在北京顺义地区进入常态化运营，累计服务近1000件。 到2021年底，毫安将与合作伙伴合作落地物流配送车1000辆以上。

现场有腾讯、高通、百度、中科创达、高德等20多家生态合作伙伴出席了活动。

毫安领域合作伙伴，图片来源:毫安智行

“自动驾驶商业化的三大法则是从低速到高速，从舞台到载人，从商用到民间。 毫安的迅速发展，在业界也率先印证了这三大定律。 》顾维灏特别表示，在领域和合作伙伴的同意下，无垢智行目前实现了正向现金流，为可持续生存和快速发展提供了可靠保障。 “无情智行‘车厂+技术企业’的‘中国cruise’模式具有领先性和前瞻性。 未来，企业将继续推进以ai“智能识别”为核心的技术开发，使“风车”战术高速旋转，加快中国自动驾驶的突破。 ”