“韩国科学技术院开发半导体技术 减少EV电池起火风险”

盖亚克说，目前电动汽车发展迅速，但锂离子电池仍存在起火和爆炸的风险。 为了处理这个问题，韩国的研究者采用了半导体技术来提高电池的安全性。 据外国媒体报道，由韩国科学技术院( kist )能源储存研究中心的dr. joong kee lee率领的研究小组通过在锂电表面形成保护性半导体钝化层，成功抑制了枝晶的生长。 这个晶体有多个分支，可以使电动汽车中的电池引起火灾。

(图片来源:技术浏览器)

锂离子电池充电后，锂离子被运送到负极，作为锂金属堆积在电池表面，形成枝晶突起。 这些枝晶锂引起不可控的体积波动，在固体电极和液体电解质之间引起反应，引起火灾，严重影响电池性能。

为了防止枝晶的形成，研究小组向富勒烯( c60 )暴露了等离子体。 富勒烯是在锂电极和电解质间形成半导体钝化碳质层高电子导电性半导体材料. 半导体钝化碳质层使锂离子通过，利用产生的肖特基势垒阻止电子，阻止电子和离子在电极表面和内部的相互作用，不使锂离子和枝晶生长。

在极端电化学环境下，采用li/li对称单元对具有半导体钝化碳质层的电极进行了稳定性试验。 在这种环境下，典型的锂电极可以在长达20次的充放电循环中保持稳定的状态。 结果显示，新开发的电极稳定性明显提高，可以抑制长达1200个循环的锂枝晶生长。 另外，在开发的电极的基础上，通过采用钴酸锂( licoo2)正极，在500个循环后可以维持约81%的初始电池容量，比以前流传的锂电池提高约60%。

约翰·凯雷伊说:“这有助于比较有效地抑制锂电板上枝晶的生长，提高电池的安全性。 该研究提出了开发高度安全的锂金属电极的技术，为无火灾风险的新一代电池的开发提供了蓝图。 》研究小组的下一个目标是提高该技术的商业可能性。 “用更便宜的材料代替富勒烯，制作半导体钝化碳质层，提高价格效果。 ”