世界大型伯克希尔·哈撒韦企业董事长兼首席执行官沃伦·巴菲特从伯克希尔持有的汽车保险企业geico那里获得了巨额财富。 但从长远来看,巴菲特认为自动驾驶车正式上路后,geico保险企业的收益将开始减少。 巴菲特说,自动驾驶汽车对保险业来说是个问题。 使汽车更安全的措施会对保险业造成损害。
尽管是 ,但汽车保险业致力于使汽车更安全,如强制采用安全带和安全措施等。 但是,如果没有事故的话,客户也不需要保险。 巴菲特长期以来认为事故会大幅减少,司机会更安全。 这是一个巨大的飞跃,保险企业的收入将大幅减少。
查理·斯基格指出,他的企业已经经历了所谓的“技术翻盘”。 比尔盖茨年轻时推出了基于软件的免费百科全书——微软百科全书,推翻了伯克希尔哈撒韦企业的纸面百科全书业务。 迄今为止这项业务每年可带来5000万美元的收入。
责任认定被广泛认为是自动技术的最大障碍之一。 由于需要规定各种情况下的法律责任,盖茨预言处理这个问题需要15年。 但是,美国监管部门现在已经开始了制定规则的过程,这个过程可能需要几年。
标题:“巴菲特:自动驾驶汽车将是保险企业的噩梦”
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