“车顶行李架，您真的会用吗？”

首先说一组数字，中国每年生产销售的suv车型大致在430万辆左右，其中带货台的报价在50%左右，也就是说每年有200万辆带货台的suv车。 其中不包括日产的骏威锐版、上海大众的cross polo这样的suv look的模型。

随着SUV车型的热卖，兜风越来越盛行，我们也经常安装行李架，可以看到在上面卷着大小行李的车从西藏的云南四川省飞过。 但是，作为suv所有者，真的要采用车顶行李架吗？

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首先，我们来说明一下现在这辆车的行李架的安装方法和类型

为什么要先说这个？ 呵呵，这个问题非常重要。 如果不擅长，结果将不堪设想。 行李架通常是指车顶的行李架，顾名思义，可以支撑行李、自行车、冲浪板等。 所以，这个东西需要一定的重量和固定能力。

目前市面上销售的车型有3种安装方法。

(/h ) )第一个:用强力粘合剂粘贴的东西，常见于低端的suv或者后期自己加装。 这个类型非常不可靠。 确实也有漂亮大方的，但几乎不能固定和重量。 另外，由于经常洗车、被风吹落，橡胶粘性下降，随着时间的推移，高速行驶时如果前面有间隙，在相对风速达到一定程度时，该货台会从屋顶飞出，像尖锐的剑一样从后面落在前面的地板玻璃上 我建议你不要选这样的行李架。 上面不能放行李、自行车等重物。

(/h ) )第二种:后装、螺丝固定。 常见于业主在专卖店购买的售后服务和汽修店自己加装的精品中。 这样的行李架确实比前面的结实，也有重量。 但是，由于不是出厂时的结构，因此可靠性和耐久性无法与出厂时相比。 水容易进入，车顶轨道生锈，水漏到车内。 小编也不建议车主朋友们购买和安装这样的行李架。

(/h/)第三种:工厂标准装备、螺丝固定。 这种行李架通常是经过制造商严格的耐久性和可靠性试验，比较可靠的产品。 密封性也很好。 通常，不会漏水或生锈。 小编建议业主们在选车的时候也选这样的。

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此外，工厂标配的货台(也称为纵向导轨)也有3种类型。

(/h/) ) )/s2/)第一种是拱形)分为两条腿支撑和三条腿支撑。 / S2// h /

这种纵向导轨最常见，多用螺母紧固在屋顶的前后端，是中间拱桥。 在这样的纵向导轨上安装横向的行李箱很容易，如果不想安装支架的话，用绳子固定简单的行李也可以。 典型的车型有日产奇骏、汉兰达、途观、启辰t70等车型。

第二种:密封式。 / S2// h /

这种纵轨也很常见。 完全贴在屋顶上，流线干净，安装横向支架后的高度比安装在拱形纵向导轨上的支架稍低。 代表性车型:奥迪q7、宝马x1、jeep指南者、日产楼兰等车型。

第三种:卡插槽式。 / S2// h /

这种纵向导轨采用的车型很少，这种纵向导轨比上述两种纵向导轨安装支架的高度要低。 典型车型:路虎的发现等。

[/s2/]然后，选择适当的横向安装。 / S2// h /

如果想要在 上面放上自行车和车载行李箱，光有纵向轨道是远远不够的，所以也需要购买横向支架。 在拱形纵向导轨上安装横向支架时，为了以后加装自行车支架，测量前后的距离，将支架像证书一样固定在纵向导轨上即可。 这里要注意的是，一些企业品牌的行李架没有防盗措施，所以明白。

在紧密式纵向导轨上安装支架的方法与拱形纵向导轨相似，都是用螺栓将紧固件固定在纵向导轨上，但根据纵向导轨的结构不同，紧固件的结构也不同。 选择时需要注意选择正确的类型，安装时可以查看支架的录取证明。 通常很简单很方便。

但是，卡槽式纵向导轨安装支架比上述两种纵向导轨相对要多一些，需要安装紧固件底座，操作比较繁琐，建议专业人士安装。

安装好支架后，如果要放自行车的话，也要购买自行车支架。 同样，与横向支架一样，前后螺丝固定。 知道其证书 的详细情况

车顶的行李架类型很多，在此不作说明。 关键是选择合适的纵向导轨和横向支架，其他都比较简单。 关于其他后门的行李架，今天不做介绍，但如果有机会我会详细证明。

最后，还是那句老话，谁用谁知道呢？ 车主的行李箱里有完全放置的自行车和其他大件行李，不需要加装车顶支架。 根据车主的不同，也有人为了自己的远行和帅气而戴着台灯。 总之，根据你的诉求，即使不是有意的，毕竟实际采用方便安全是最重要的。 例如，小编的我的车没有这种酷炫的控诉。 可能和我是技术店有关。 哈哈哈，今天就说到这里吧。 感谢您的浏览。

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