盖亚汽车信息自动驾驶车通过传感器感知周围环境,而相机和激光雷达在这个行业引起了很多关注,虽然以前雷达有些局限,但仍然是自动驾驶感知的重要组成部分。 据外国媒体报道,日前,雷达感知ai供应商oculii融资5500万美元,目的是将前所未有的雷达极限最小化,通过智能软件提高雷达性能。

“Oculii融资5500万美元 利用AI软件提升雷达性能”

(图像来源: oculii )

雷达的特点在于优越的射程,而且其射频波束能够透过雨滴、雪、雾等物体。 由于这可以在恶劣的天气中感知环境,激光雷达和普通可见光摄像机可能会受到这些常见问题的影响。 但是,雷达最大的缺点是由于波长和天线的工作方法,不能像激光雷达那样详细地成像。 但是,如果能够提高雷达扫描的逼真度,其性能将大幅提高。

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根据oculii的说法,其软件可以将雷达在空之间的分辨率提高100倍。 该企业的联合创始人兼首席执行官steven hong解释说,针对120度的视野,空间分辨率为10度的标准雷达能够以每边数度的精度识别物体的位置,但几乎无法识别物体的高度。 但是,如果将控制权交给oculii系统,该系统可以根据已经感知到的消息智能地调整传输,可以将雷达的水平分辨率提高到0.5°x 1°,可以将比较有效的分辨率提高到120×10

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通过这种改进,雷达可以识别相邻的两个物体、一个物体比其附近物体小的物体、物体移动的方向和速度、相对于雷达的速度。 洪磊解释说:“oculii的传感器采用ai,自适应地生成适应环境的智能波形,通过不等间隔地嵌入新闻,大幅提高了分辨率。”

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自动驾驶汽车制造商还没有找到自动驾驶汽车应该具备的标准传感器集。 一般来说,雷达的极限意味着只能用于紧急制动检测等,但oculii的技术使雷达能够占据更突出的位置。 随着提供越来越多的细节和数据,雷达可以在自动驾驶决策系统中发挥更大的作用。

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oculii与包括投资者hella在内的第1层和oem合作,还与雷达制造商合作。 另外,oculii还制造一体化雷达单元,进行软硬件协同操作,声称是世界上分辨率最高的雷达。 而且,该企业的新型雷达eagle和falcon有可能吸引将传感套件集成到自动驾驶实验和驾驶辅助系统中的制造商。

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此次融资由catapult ventures和conductive ventures承担,投资参与者有taiwania capital、susquehannainvestmentgroup(SIG )、hella ventures、hella ventures 正如hong所说,“为了提供分辨率高、射程远、紧凑、廉价的传感器,我们将继续投资这项技术,加速自动化。 ”

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