“宁德时代Q1营收191亿元”

在去年盈利56亿美元之后，宁德时代的2021年第一季度再次取得了好成绩。

报告期内，宁德时代营收191亿元，比去年同期增长112%，归属于上市公司股东的净利润19亿5000万元，比去年同期增长163%。

宁德时代q1业绩的原动力是，新能源车销量较去年同期大幅增长。

根据中汽协的数据，一季度国内新能源车销量为51.5万辆，比去年同期增长279.6%。 欧洲30个国家的新能源车新注册45.3万辆，比去年同期增长97.6%。 多亏了蔚来、小鹏、特斯拉、上通五、大众、宝马等国内外汽车制造商，宁德时代的设备电量持续了去年四季度的高增长，再次位居世界第一，带动了营收净利润的增长。

其中，动力电池出口业务成为宁德时代一季度业绩增长的亮点。

据宁德海关统计，一季度宁德海关申报出口的动力电池商品价值25亿1700万元，比去年同期增长28.7倍。 出口货以动力电池模块的形式发往欧洲等地，为奔驰、宝马等企业品牌的新能源汽车提供动力电池。

目前，宁德时代合作的国际汽车企业包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷克路虎、psa、大众、沃尔沃等。

据领域预测，欧洲今年新能源汽车销量预计将超过200万辆，随着下半年海外新能源汽车销量的进一步增长，宁德时代动力电池出口业务有望全年进一步提高。

年，宁德时代动力电池系统收入394.3亿元，锂离子电池销售额46.84gwh，动力电池系统销售额44.45gwh，电池系统产能69.1gwh，产量51.71gwh，产能利用率74.83%。

为了进一步满足下游市场的诉求，宁德时代自2021年以来加快扩大生产能力，从2月到现在投资395亿元，在江苏、肇庆、四川宜宾、宁德浦霞等地新建或扩建生产基地。

据高工锂电不完全统计，宁德时代已经计划8大自建生产基地合计电池产能(含pack )约500gwh，加上与车企合资的企业产能，可以达到600-650gwh。

随着新产能的逐渐释放，宁德时代动力电池的出货量和装机量有望进一步增加，提高全球装机市场份额。