“2月全球电动车销量：特斯拉夺回销冠 新搅局者出现”

继1月的良好开端之后，2月，全球电动汽车销量比去年同期增长136%至269，743辆，连续5个月翻番。 其中，纯电动汽车的销量比去年同期增长139%，达到约17万3000辆。 通常，2月的汽车销量普遍低迷，但由于今年2月的良好表现，EV销售网站预计今年剩下的月份全球电动汽车销量将超过30万辆，全年全球电动汽车销量将达到450万辆，甚至500万辆。

从市场份额来看，汽车市场整体销售额仍在下跌，今年2月，电动汽车占全球汽车市场的4.6%，超过去年全年的4%。 EV销售预测全球电动汽车市场份额在今年剩下的时间里将继续增加。

全球top 20电动型:福特三星mach-e或含混不清者

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在1月被五菱宏光miniev夺冠后，今年2月，特斯拉model 3以28，014辆的月销量再次重回榜首。 但是，当月缓慢上升的新星属于兄弟车model y，该车2月销量13，971辆，排名第三。 2月最畅销的5款车型中，其他3款均来自中国，分别为五菱宏光miniev、比亚迪汉ev、长城欧拉文芳阁，这3款车型当月分别销售20、167辆、4、100辆、4、565辆。

特别值得一提的是，福特野马mach-e月销量排在第6位，上市第一个月共交付4，023辆车，与第5位相差仅77辆，迅速成为以前汽车制造商旗下最畅销的电动车型。 当月在美国，特斯拉的市场份额从去年的81%降至69%，特斯拉失去的市场份额几乎都被mach-e夺走了。 因此，这辆车今年很可能成为电动汽车市场的混乱者。 预计下个月这辆车的累计销量将进入top20排行榜。

mach-e (图像来源:福特) ) ) ) ) ) ) ) )。

就插电式混合动力车而言，上个月，全球最畅销的插电式混合动力车为沃尔沃xc60 phev，共销售3，904辆，排名第二的依然来自沃尔沃车，为xc40 phev，共销售3，768辆。 世界上最畅销的4种混合动力车中，沃尔沃占了2种。

在今年前两个月的累计销量中，特斯拉车型3依然位居第二，但与冠军五菱宏光miniev的差距从1月的1.5万辆缩小到了8千辆。 由于特斯拉通常会在季度末达到交货高峰，预计到3月为止，model 3机型的累计销量将超过五菱宏光miniev。

特斯拉model y稳居第三，累计销量23，568辆，进一步拉大了与排名第四的比亚迪汉ev ( 13，398辆)的差距。 排名前6位与1月没有变化，但volvo xc60 phev超过了理想的one和宝马530 e/le，取代奇瑞eq排在第7位。 沃尔沃xc40 phev的排名也从第15位上升到第11位。

纯电动汽车型的排名也发生了变化，几款畅销车开始从1月份的不好成绩中恢复过来。 例如日产聆风的排名上升了4位，来到了第10位。 奥迪e-tron排名上升到第13位； 大众id.3和现代的kona ev再次进入top20排行榜，分别排在第15位和第17位。

但是，随着越来越多的新型电动车型的加入，许多此前畅销的车的排名远远不如前。 比如雷诺zoe去年排名第三，今年只是第十二。 现代kona ev去年排名第五，现在排名第十七； 大众汽车id.3将在今年恢复或超过去年的水平，但雷诺zoe和现代kona ev不容易再现昔日的辉煌。

另一个亮点是长安新奔奔，该车2月销量创纪录的3，304辆，以第18名的成绩排名，成为排名第七的中国车。 top20以外值得大书特书的车型是标致208 ev，目前排名第21，与第20名的差距只有约300辆，预计很快将再次进入排行榜。

细分市场，五菱宏光miniev是最畅销的城市电动汽车( a级车)； 雷诺zoe是b级车行业最畅销的纯电动汽车。日产聆风超过大众id.3 (约800辆)，成为最畅销的紧凑型电动汽车； 中型车( d级车)行业仍然是特斯拉model 3和model y领先的全尺寸车( e/f级)行业，比亚迪汉ev明显领先，销量几乎是排名第二的奥迪e-tron的两倍，排名第三的保时捷TT

世界top 20电动汽车企业品牌:特斯拉夺回销售冠

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得益于2月销量良好，特斯拉今年前两个月累计销量达到75，743辆，成功从上汽GM五菱手中夺回冠军。 上汽GM五菱2月累计销量达到59，922辆。 综合来看，前两家汽车企业的总销售额约占全球电动汽车市场的四分之一( 1(23% )。

宝马稳居销量第三位，大众和沃尔沃分别升至第五位和第六位，奥迪排名也升至第九位。 排行榜后半段，雷诺排名上升至第13位，但与去年同期的第7位相比下降了6位。 现代上升到第18位，但与去年同期相比下降了第7位。

丰田出人意料地上升了3位来到第15位，rav4 phev机型对其销售额做出了巨大贡献。 福特再次进入排行榜，目前排名第17。 这多亏了2月6，680台的销售额。 随着野马mach-e产销量的增加，福特的排名预计在未来几个月将继续上升。

除了前20名以外，值得注意的是日产，这辆车和第20名的差距只有500辆。 另外，有上升趋势的长安也有可能在未来几个月登上top20排行榜。

在市场份额方面，上汽集团(上汽+上汽通用五菱)仍处于领先地位，在全球电动汽车市场占有14%的份额。 特斯拉以13%的市场份额紧随其后，预计下月将超过上汽集团成为全球最大的电动汽车制造商。 大众集团的市场份额也逐渐增加，从9%上升到11%。 在目前的情况下，这三家汽车制造商今年将展开激烈的竞争。