“诺贝丽斯推出轻量化/超高强度铝处理方案 有助于延长电动汽车续航里程”

根据盖乌斯汽车信息，铝材轧制和回收行业全球领先的诺贝斯公司( novelis )发布了迄今为止最强大的汽车用铝产品novelis advanztm 7uhs-s701。 该材料采用先进的技术，具有超高强度，可以面向世界汽车产业进行商用。

(图像来源:诺贝尔IS )

与以往的超高强度、热型钢处理方案相比，新材料具有40%的轻量化潜力。 该产品是对比安全关键结构在轿车上的应用(如a柱和b柱的加固和侧门梁)设计的，能够满足高强度的要求。 商用车和电动汽车也将受益于这种材料。 质量的减轻有助于比较有效载荷的提高，因为可以延长汽车的续航距离，满足不同的碰撞、负荷和整体的设计要求。

为了迅速宣传这一独特的技术，诺贝尔客户处理方案中心( csc )互联网提供了专业的信息，可以与汽车工程师将这些材料整合到新开发项目中进行信息表达。 诺里斯公司高级副总裁兼首席技术官飞利浦·梅耶尔表示:“s701技术代表着高强度材料在汽车应用中的未来，为先进的高强度钢制品提供了可靠的替代方案。 铝已经优先考虑轻量化材料，现在提供了有助于汽车制造商设计更安全、更轻、性能更好的汽车的处理方案。 ”

对于已经使用铝的APP，可以使用advanz™ 7uhs-s701进行测量，以进一步实现轻量化。 该材料比较适用于时效硬化环境，它不老化，具有无限的保质期，为汽车制造商提供了较大的供应链灵活性。

该合金与冲压技术兼容，对汽车设计师和工程师具有重要作用。 事实上，诺里斯积极与telos global等新兴新闻专家和技术合作伙伴合作，迅速促进铝的应用。

诺里斯及其客户可以使用advanz™ 7uhs-s701材料，将制造过程中收集的废弃物送到闭环回收系统，改造成相同的衍生产品。 通过减少co2排放和运输价格，可以充分提高产品价值，将对环境的影响降到最低。