“多省市将快速发展新能源、智能网联汽车写入“十四五”蓝图”

2021年是《十四五(第十四个五年计划)》开局之年，也是新能源、ICV加速快速发展的重要一年。 随着国家层面对新能源、ICV快速发展的支持日益高涨，地方政府的态度也开始确定。 十四期，新能源、ICV产业的快速发展已经写入多省市的《十四五(十四个五年计划)》和到2035年的长期目标中。

上海市: 2025年本地新能源汽车产值所占比例为35%以上。

1月27日，通过了《上海市国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 纲要要求加快新能源汽车的快速发展，形成动力电池、驱动电机、电控和燃料电池堆系统等主要组件的产业链，加快燃料电池汽车的宣传应用，到2025年当地新能源汽车产值达到35%以上 在智能化方面，构建国家智能车创新快速发展平台，推进全国领先的智能车示范应用和试点运营，实现自动驾驶特定场景的商业化运营试点。

北京市:推进“公转铁”、“换油”、高级自动驾驶示范区建设

1月28日，通过了《北京市国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 纲要指出，“十四五”期间，北京将加快充电、氢气站等基础设施布局建设，积极推进运输“公转铁”、车辆“换油”，2025年全市新能源汽车累计保有量将达到200万辆 在智能化方面，北京也将构建“数字基础设施-数字交易-数字平台-数字场景”一体化的数字经济新生态，积极推进高级别自动驾驶示范区建设。

天津市:快速发展新基础设施，建设绿色低碳循环的交通互联网

1月29日，天津市国民经济和社会快速发展的第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要获得通过。 纲要指出，建设绿色低碳循环的交通互联网，建立健全生态型经济体系。 建设交通强市，建设新型智能城市，做强“城市大脑”，快速发展5g、产业网络、大数据中心等新基础设施，推进与传统新型基础设施的整体优化、协同融合。 / S2// S2 /

浙江:培育新能源和智能车产业，加快战术性新兴产业集群的形成

1月30日，浙江省国民经济和社会快速发展的第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要获得通过。 纲要提出，大力培育新能源及智能车、绿色环保、航空空航天开发等产业，加快战术性新兴产业集群的形成。 积极推进绿色低碳综合交通互联网建设，逐步宣传应用新能源和清洁能源车的采用。

福建省:实施“电动福建”建设活动，支持新能源汽车费用

1月27日，通过了《福建省国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长远目标纲要》，纲要提出要实施新型基础设施建设行动计划，加快建设第五代移动通信、工业网络、大数据中心、充电站、变电站等 实施“电动福建”建设活动，支持新能源汽车费用。

吉林省:加快新能源和ICV的研发和产业化

1月27日，《吉林省国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》通过。 纲要的宗旨是大力快速发展产业融合衍生的新技术、新产品、新业态、新模式，加快新能源和ICV的研发和产业化。 加快建设5g基础设施、特高压、新能源充电站、大数据中心、人工智能和工业网络。

甘肃省:全面宣传新能源汽车，配套建设相关设施

1月28日，通过了《甘肃省国民经济和社会快速发展的第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 提出加快氢能、动力电池、半导体材料等的产业化，全面宣传新能源汽车，配套建设相关设施。 迅速发展新能源、新能源装备、新材料等具有一定比较特点的新兴产业，建设全国重要的新能源及新能源装备制造基地和新材料基地。

海南省:公共行业车辆新增和更换采用100%清洁能源汽车

1月29日，通过了《海南省国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 纲要指出，2025年初步建成清洁低碳、安全高效的能源系统，新增可再生能源发电设备400万千瓦，清洁能源费用达50%，清洁能源发电设备比例达82%，公共行业

湖南省:完全储存设施、新能源汽车充电站、道路合作基础设施

1月29日，通过了《湖南省国民经济和社会快速发展的第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 纲要提出，加快推进一体化融合基础设施建设，推进各场景的智能化应用，完善储能设施、新能源汽车充电站、变电站以及道路合作基础设施。

陕西省:加快新能源汽车产业质量提升增效

1月29日，通过了《陕西省国民经济和社会快速发展第十四个五年计划和到2035年的长期目标纲要》。 纲要提出，以产业链为中心配置创新链，在煤油燃气清洁高效综合利用、新能源汽车等方面实现重要技术突破，深入推进新兴产业集群快速发展项目，加快新能源汽车产业质量提升增效步伐