第一是政策法规方面的支持。 在大环境方面,去年欧盟制定了排放法规,轿车每公里二氧化碳排放量不得超过95克,到今年年底必须100%实现这个目标。 这在很大程度上促使欧盟内各成员国开始将重点放在电动汽车上。

例如,在纯电动汽车销量最多的法国,每年推出80亿欧元的汽车产业援助计划,每次购买电动汽车,民间客户最多可获得7000欧元的补贴,商业客户可获得5000欧元。 更换柴火/汽油车可以得到3000欧元的补助金,更换纯电动汽车型可以得到5000欧元的补助金。 而且,这两种补贴政策可以重叠采用。 也就是说,在6月1日-12月31日的补贴时间内,购买电动汽车最多可获得1.2万欧元的补贴。 结果,电动汽车的购买价格与同级燃料车同等或在其以下。

“欧洲新能源汽车市场为什么会在2020年出现爆炸式增长?”

法国是许多成员国的代表,为了实现未来十年将电动汽车增加50倍的目标,欧盟在此期间提出了800亿欧元的投资计划。 这些钱不仅用于购车补贴,还用于包括充电站在内的相关基础设施投资。

刺激政策逐渐加强,欧盟各国电动汽车销量也呈爆炸式增长。

标题:“欧洲新能源汽车市场为什么会在2020年出现爆炸式增长?”

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