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据外国媒体报道,大众集团的商品车企品牌曼恩将加快产品生产、开发和管理的价格削减进程,帮助大众集团成为世界卡车制造行业的核心力量。
此前据另一家媒体报道,这家欧洲最大的汽车制造商正在考虑推出卡车业务。 大众卡车巴士( truck &; bus gmbh )高管们表示,公开发行股票和发行债券需要一年的准备,曼迪柴油发动机和涡轮增压发动机( diesel &; turbo engine工业设备业务也将纳入母公司旗下。
大众集团于2009年5月决定成立综合性商用车集团truck &,引进了比较中型和重型卡车客车的商业架构,领导了曼恩和斯堪的纳维亚商用车企业品牌, 商用车集团在产品开发和采购等方面主导并协助曼恩和斯堪的纳维亚的合作。 多亏了这一举措,大众卡车业务实现了利润和销售额的增加。
曼恩集团首席执行官joachim drees 5月16日在股东大会上表示:“期待给企业带来更高的经营效率。” 但是drees越来越没有透露具体的细节。
多亏了之前企业内部结构的调整和人员的精简,曼恩去年在利润、订单数量、销量方面有了增长,但drees表示对此并不满意。 “有理由为我们的成果感到自豪,但不能沉迷于此。 ”他补充说,曼恩去年的总收入为143亿欧元(约168.9亿美元),企业以今年总收入和卡车销售额的小幅增长为目标。 在目标营业利润方面,企业与去年的5亿6600万欧元持平。 (格斯泰因) (/h/) )。
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标题:“曼恩加速价钱缩减进程 助大众快速发展卡车业务”
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