“大陆起诉诺基亚 指控其专利技术采用费高得“不合理””

据世界汽车新闻报道，汽车零部件供应商大陆集团要求美国法院裁定采用诺基亚专利技术应支付的合理费用。 目前，围绕汽车通信技术的全球专利录用费纠纷不断升级。

大陆主张诺基亚要求的专利录用费不合理，违反了企业对旨在确保关键技术广泛使用的标准制定机构的承诺。 大陆没有具体证明诺基亚的开价，只是“开价涨了好几倍”。

(照片来源:大陆)

大陆在特拉华州衡平法院提起的诉讼扩大了汽车技术专利录用费问题上汽车和电信领域的更广泛的冲突。 大陆为戴姆勒汽车制造控制装置提供接口控制、gps服务及蜂窝通信。 根据大陆诉状，诺基亚提出的高额专利录取费没有合理的经济、技术和其他依据。

由于技术专利是领域标准的一部分，像诺基亚这样的专利所有者约定以公平、合理、非歧视的条款给予许可，但这句话有各种各样的解释。 诺基亚最初要求汽车制造商支付专利招聘费。 可以直接支付，也可以帮助支付通过它创建的名为avanci llc的专利池。 avanci对每辆车收取一定的费用。 汽车零部件制造商表示，诺基亚、高通、夏普等实际上可以获得不公平的高汇率。 电信领域的方法与汽车领域以前流传下来的运营方法相矛盾。 也就是说，零部件供应商将支付专利招聘费，确保汽车制造商免受任何侵害索赔的侵害。

由于其专利授权战略面临诉讼和监管审查，诺基亚于去年9月同意与大陆展开谈判，距离大陆首次直接请求授权已近3年。 大陆表示，诺基亚提出的要求不合理，并希望衡平法院法官制定适当的价格。

诺基亚在声明中表示，直接向戴姆勒、大陆等国提出公平合理的报价，德国一家法院认为其报价公平，但戴姆勒和大陆不同意这一点，采取拖延策略。 “我们鼓励他们做正确的事情，和许多其他汽车企业一样，通过公平的条款获得专利录用许可。 ”

戴姆勒拒绝就大陆的诉讼置评，但表示获得基本标准专利对开发汽车互联新产品至关重要。