“2015年中国轮胎业重大事情盘点”

年，把中国的轮胎领域表述为“内外交困”也绝不为过。

从美国的“双反”到欧亚经济委员会的反倾销，从德瑞宝和第一批轮胎的倒闭到佳通轮胎重庆工厂的关闭，中国轮胎业从未置身于如此纷繁复杂的生存环境中。

但是，迷茫中并不是没有亮点。 海外工厂建设、智能制造、互联网、EC平台……轮胎公司在困境中的一次努力被突破，是中国轮胎未来快速发展的希望。

回顾一下，以下10件大事对中国轮胎产业产生了巨大的影响。

提高天然橡胶进口关税

年1月1日，国务院关税税则委员会颁发的《年度关税实施方案》正式实施。 中国进口天然橡胶仍实行选择性税，其中从量税提高到1500元/吨，提高到300元/吨。

业内人士表示，该方案的实施并未达到提高天然橡胶价格的初衷，反而增加了下游轮胎公司的价格负担。 更重要的是，这次上调影响了天然橡胶的整个上下游产业链。

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德瑞宝和第一批轮胎相继破产

年2月9日，德瑞宝轮胎有限公司宣布破产。 这家公司诞生不久，过了五岁生日就倒闭了。

而且历史悠久的北京第一家轮胎有限责任企业也于10月29日正式宣告破产。

这家公司连续多年进入世界轮胎第75位，是国有大型一类轮胎公司、国家重点轮胎制造商之一，其综合实力在中国轮胎行业位居第15位。 那次破产无疑给业界带来了很大的冲击。

资金紧张，管理不善，美国的“双重反转”，这些因素可能是压垮公司的最后一根稻草。 但更重要的是，多年的低端竞争，产能过剩，已经成为中国公司潜在的致命“杀手”。

从这个意义上说，两家公司的破产不是偶然的。

玲珑轮胎等海外建设工厂

年5月28日，玲珑轮胎首个海外生产基地——泰国玲珑全钢子午线轮胎项目首个产品顺利下线。

11月，双星轮胎在哈萨克斯坦设立的合资公司得到了当地政府的批准。 这也是双星在海外建设的第一个生产基地。

迄今为止，中国轮胎公司中，已有竞轮金宇、玲珑、中策、森麒麟、奥利、双星等6家在海外建厂。 这标志着中国轮胎公司“走出去”迈出了重要的一步。

海外工厂建设带来的国际化，越来越成为中国主要轮胎公司选择的快速发展战术。

途虎养车网异军突起

在汽车电子商务公司相继倒闭的那年，途虎养车异军突起，成为汽车后市场EC平台的领头羊。

今年6月顺利完成1亿美元的c轮融资后，途虎再次获得了5000万美元的c轮融资。

在平台蜂拥而至的今天，途虎养车、麦轮胎、养车放心们的崛起，顺应了汽车后市场快速发展的诉求，具有必然性。 但是，初始规模并不等于成功，商业模式将来能否持续，还需要经历市场的进一步考验。

美国“双反”最终裁断

年7月14日，美国国际贸易委员会投票赞成将中国轿车和轻卡轮胎的反倾销和反补贴税调查进行比较。

对于高度依赖出口的中国轮胎领域来说，“双反”带来的影响不可估量。 中国许多轮胎公司不得不放弃美国市场，甚至连轮胎行业龙头的中策橡胶都没能幸免。

这对刚出“特保案”的中国轮胎公司来说，无疑是雪上加霜。 不公平也好，贸易壁垒也好，都到了这里了，只有积极应对了。

中国化工集团倍耐力轮胎

中国化工集团收购倍耐力轮胎一事已于去年8月11日完成。 从此，中国公司增加了知名的国际企业品牌。

业内人士认为，中国化工收购倍耐力表明，中国轮胎在开拓国际高端市场方面迈出了重要一步，有利于国内轮胎公司规避国际贸易风险。 更重要的是，这增强了中国汽车零部件公司进军国际市场的信心，为正在转型升级的中国轮胎行业注入了新的活力。

通伊欧轮胎和代理商的故障

年8月17日，通伊欧(东洋)轮胎和代理店的故障“开幕”。 由于通伊欧轮胎拒绝履行钢铁轮胎“三包”的赔偿义务，数十名经销商集结在通伊欧山东诸城工厂，高举横幅和标语的维权。

通伊欧轮胎对这件事很消极，被称为“不留后路”。 此后，事情多次升级，成为代理商维权的“马拉松”。

这反映出国内轮胎制造商和经销商之间有着越来越多的复杂关系。 近年来，两者的纠纷和分歧日益增加，使原有的稳固利益共同体有时成为不可调整的矛盾对立方。

复合橡胶标准改革

年7月1日，《复合橡胶通用技术规范》国家标准正式实施。 新标准表明，复合橡胶的含量在88%以下，但在此之前为95%-99.5%。

复合橡胶的新国标问世以来，争论一直在持续。

下游轮胎公司认为，新国标的实施将提高公司的价格，轮胎领域和越来越多的公司会亏损、破产，上游橡胶公司认为新国标的实施可以提高橡胶价格，保护国内的天然橡胶产业，检查橡胶产品的质量。

佳通轮胎重庆工厂关闭

年11月21日，佳通轮胎重庆工厂正式关闭，引起轮胎行业的关注。

更引人注目的是，重庆市3家主要轮胎生产公司，除佳通外，另有2家汉泰轮胎和双钱轮胎决定减产。

一叶知秋、重庆轮胎公司的困境，反映了中国轮胎领域的整体困境。 面对国内经济下滑和美国“双反”的压力，中国轮胎公司如寒蝉，无法应对。

欧亚经济委员会对中国载重汽车的轮胎反倾销

11月24日，欧亚经济委员会发布中国载重汽车轮胎反倾销最终处置公告，决定对从中国进口的载重汽车轮胎产品征收14.79%-35.35%的反倾销税5年。

房子的渗漏晚上会下雨。 这进一步扩大了国际市场对中国轮胎的反倾销格局，标志着美国“双反”引发的各国反倾销“追随”愈演愈烈。 (轮胎世界网) (/h/) )。

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