1月11日,北美车展在美国底特律正式开幕。 作为世界上最重要的车展之一,拥有百年历史的北美车展是重要新车的最初集结地,今年也不例外。 3d打印、10速变速箱、自动驾驶等“黑科技”使一切成为可能。 别克avista概念车:
汽车也是3d打印
别克avista概念车在北美国际车展上首次亮相 该车型的车门和座椅装饰条使用3d 打印技术,表明未来汽车制造的可能性越来越大。
别克avista概念车具有2+2的座舱设计、流畅的车身比例、以驾驶员为中心的布局、intellilink多维度交互系统,是别克的现代设计 该车搭载3.0升v6双涡轮增压发动机,使用主动燃油管理技术(停缸技术)和发动机自动停机功能,提供更强的动力和更高的燃油经济性,进一步强化了别克企业品牌涡轮增压动力性能的特点。 适合发动机的是8档自动变速器,以及c主动电磁感应悬架、别克avista概念车拥有的操纵体验。
新雷克萨斯lc500:
十速变速器来了
雷克萨斯未来车型的风向标——新雷克萨斯lc500豪华跑车是北美国际马达西 这辆车是世界上第一辆应用十速自动变速器的豪华轿车,为雷克萨斯企业品牌的迅速发展揭开了新的篇章。
lc500是雷克萨斯后驱动家族的最新产品,配备了包括5.0升v8发动机和新的10速自动变速器在内的新动力单元。 首次出现在豪华跑车上的这种10档自动变速器,比目前市场上的1点8档变速器更小、更轻,而且快速的变速效率与双离合器变速器相差无几。 而且,lc500是雷克萨斯首款使用新型后驱动平台( ga-l )的产品,该平台也成为雷克萨斯未来前驱动型框架的蓝本。
沃尔沃的新s90:
真正实现自动驾驶的沃尔沃汽车旗舰级轿车的新s90是北美国际车展的新s90
新s90配备了世界上最先进的高级自动驾驶技术pilot assist。 该技术的创新之处在于,能够顺利自动介入转向系统,实现车辆沿着时速130公里/小时能够清晰识别高速公路的车道标志行驶和转向。 该功能在量产汽车上的实现,突破了目前汽车领域自动驾驶技术的瓶颈,是未来高级自动驾驶的重要里程碑,显示出沃尔沃在前瞻科技行业的强大创新力。
大众汽车主动式概念车:
插电式电动混动的潜力巨大
大众汽车在底特律 tiguan gte active概念车拥有先进的165千瓦混合动力驱动系统,其高效的插电式混合动力系统包括两台电动机和一台发动机,可以通过自动或手动(按钮启动)方法提供四轮驱动。 通过这辆概念车,大众汽车说明了插电式混合动力系统的巨大潜力。 在tiguan gte active概念车中,全轮驱动系统的强大技术使得该suv在纯粹的电动模式下也能轻松发挥优异的越野性能。
新宝马M2:
利用使漂移更容易的[/BR/] 北美国际车展,宝马是世界上首款紧凑型高性能的轿车m22轿车 启用该车的动态稳定控制系统的m动态模式( mdm )后,允许车轮发生细微的打滑,可以使车辆在适度、可控的同时,更容易实现漂移,进一步放大车辆的驾驶乐趣。 [/BR/] 得益于宝马在赛车运动方面悠久的历史,新型宝马M2双轿车在动力性能方面具有爆发力。 该车使用最新的3.0升直列6缸发动机,与最先进的m twinpower turbo涡轮增压技术组合,可产生272千瓦的最大功率,峰值转矩达到465牛米,同时通过过增压功能在短时间内达到500 装备7档的m双离合器变速箱( m dct )和启动控制系统后,该车从静止到100公里/小时用了4.3秒加速,但百公里的油耗仅为7.9升,效率极高。 / BR/ 新林肯continental:[/BR/]旗舰产品的回归
林肯在北美国际车展期间是其旗舰产品 br/] 林肯康蒂Nental配备了全新的3.0升双涡轮增压v6发动机。 该发动机最大发挥400马力澎湃动力和540牛米以上的最大扭矩,拥有一系列先进的安全技术。 而且,新的林肯continental车内空之间很大,使用最高级的材质,营造优雅安静的车内空之间。 林肯创新的皮带30尊重全感官座椅、后座娱乐系统、顶级revel音响系统等一系列技术配置,提供极致的乘坐体验。
新英菲尼迪q60:
带来热情驾驶体验的北美国际车展上,豪华跑车的新英菲尼迪q 创新的动力传动系统技术为q60带来了强大的驱动力,高性能的3.0升v6双涡轮增压发动机起源于英菲尼迪专用的全新vr家族系列,是根据企业品牌在6缸动力总成开发方面的经验而创造的。
凭借英菲尼迪乘坐舒适性和操控灵活性的独特平衡,新q60能够提供极具吸引力的驾驶体验。 此外,全新的数控主动悬架可以提供敏锐的操纵响应和良好的乘坐舒适度。 动力第二代线控转向系统为q60提供高水平的转向感和反馈,驾驶模式选择系统可以让驾驶员根据个人喜好个性化地设定转向的灵敏度和响应速度。 (解放日报) (/h/)。
标题:“北美车展:“黑科技”让一切皆有可能”
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心灵鸡汤: