年末奇瑞的整车第500万辆正式下线,成为轿车产量突破500万辆的第一个中国自主企业品牌。 在实现这一极其重要的里程碑的过程中,奇瑞汽车也经历了销售和研发人才的流失,短短几年间奇瑞销售团队中就有黄华琼、陆斌等销售副总离职。 网络通讯社对奇瑞汽车近年来的人事变动进行了梳理,结果显示,从2003年到2003年,13年间奇瑞汽车销售和研发部门发生职务变更的高管已达到20人,其中5名高管任职时间不到1年。

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

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奇瑞销售/研发负责人将在13年内协调20人

时间名称职位任意时间

奇瑞营销企业

2003.3-2003.11孙勇第一代奇瑞营销企业社长8个月

2003.112004.12金弋波第二代奇瑞营销企业总经理一年零一个月

2005.1-2008.8李峰(微博)第三代奇瑞营销企业社长3年(/h/) )。

2008.8-.8麦德里克第四代奇瑞营销企业总经理4年

.8-.4郑兆瑞第五代奇瑞营销企业总经理8个月

.4-.4黄华琼第六代奇瑞营销企业总经理2年

.4现任高本第七代奇瑞营销企业总经理-

.1-.8陆斌原奇瑞汽车营销企业常务副总经理8个月

.5-.7王朝云原奇瑞汽车营销企业执行副社长3个月

.7现任李冬春奇瑞汽车营销企业执行副总裁-

奇瑞研究院高层

2003.3-2006.8许敏元奇瑞汽车工程研究院院长3年零5个月

2005-2006.8祁国俊原奇瑞汽车工程研究院副院长1年8个月

2005-2007.4辛军元奇瑞汽车工程研究院副院长2年4个月

区镭原奇瑞汽车工程研究院副院长

2003.4-2003.11邛学斌原奇瑞汽车工程研究院车型快速发展部部长7个月

2005-2007袁永彬原奇瑞汽车工程研究院从事底盘研发工作2年

李铭原奇瑞汽车工程研究院从事发动机电控研究开发

朱新潮原奇瑞汽车工程研究院从事变速器的研究开发

2006.8-.8陆建辉原奇瑞汽车工程研究院院长4年

.8迄今为止陈安宁奇瑞汽车工程研究院院长-

奇瑞13年有10名销售干部离职

发生职位调动的高层主要来自奇瑞营销企业和奇瑞工程研究院。 奇瑞营销企业在13年间更换了7位销售经理,3个副总经理的职位得到了调整。 尹同跃董事长(点击查看最新人物信息)先后启用媒体孙勇为销售企业总经理,并任命公司元老级奇瑞销售副总经理金弋波、马德骤、郑兆瑞为总经理,派遣李峰、黄华琼等车企高管加盟,整理奇瑞汽车销售企业的业务

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

13年间,奇瑞的销售干部任职最短3个月

王朝云原奇瑞汽车营销企业执行副总裁3个月

孙勇第一代奇瑞营销企业总经理8个月

郑兆瑞第五代奇瑞营销企业总经理8个月

陆斌原奇瑞汽车营销企业常务副总经理8个月

在任期间中,任职时间最长的是第四代社长马德骥,从2008年开始工作到今年,第一代社长孙勇和第五代社长郑兆瑞仅8个月,副社长王朝云更是3个月辞职。 这样的更替频率在自主汽车企业中非常罕见。

奇瑞研究院前十名相继退休

从奇瑞工程研究院退休的10名高级管理层中有8人是海归博士,多因2003年和2005年的“回国潮”进入公司。 2003年3月,服务于通用汽车、福特、伟世通的汽车发动机专家徐敏加入印第安纳波利斯汽车,担任工程研究院院长。 同年4月,邬学斌来到工程研究院担任车型快速发展部部长。 7个月后,邬学斌离职了。

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

2005年以后,包括美国底特律柴油机企业和本田美国研究中心的发动机博士后在内的另一名海外归国人员在奇瑞工作; 在福特工作了11年的汽车碰撞安全专家区镭; 从事车身研究,来自戴克的祁国俊; 从事底盘,来自trw企业的袁永彬; 从事发动机电子控制,来自摩托罗拉的李铭; 从事变速器,来自澳大利亚的朱新潮。 这是奇瑞汽车工程研究院当时的6个海归。 但是,海外回国派在开发汽车的步骤上与奇瑞高层产生了分歧,因此在2007年期间,他们相继辞职。

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

奇瑞的销量连续多年下跌

2003-年奇瑞汽车国内销量排行榜

年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年

排行榜第8位第9位第7位第4位第5位第8位第14位第13

*数据来自中国汽车工业协会

通过梳理近年来奇瑞的销售成绩和领域地位,网信社发现,自2007年海外派遣离职以来,原本在全国轿车销量排名中排名第四的奇瑞,销量排名持续下跌,年排名第13位。

另一方面,随着奇瑞汽车销售企业的麦德骏社长调职卸任,副社长郑兆瑞担任社长,奇瑞汽车当年的销量再次大幅下降,全年仅销售55.02万辆,同比下跌12.4%。 第二年,公司开展体系改革,实施“回归一个奇瑞”的企业品牌战术,整合瑞麒、威麟、奇瑞企业品牌,发布新的标志标志,但经历了转型的阵痛,当年的销售额继续下降到42.32万辆,上一年,

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

奇瑞汽车销售企业13年来连续的高层调整,与比亚迪、长城等自主车企相比非常罕见,其中比亚迪更换销售总经理的次数只有2次。 值得注意的是,奇瑞销售企业高层领导的调整与业绩不良有关,而销售干部的调整是否会影响公司的使用战术和经营战略方向。 (网通社) (/h/)。

“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

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标题:“奇瑞销售/研发高管频换 13年间调整20人”

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