“走出天津爆炸阴影 丰田11月在华销量回暖”

在天津爆炸事件中“受伤”的丰田汽车，目前“受伤”有所恢复，11月在中国的销售额下跌。 丰田汽车的最新数据显示，年1~11月，丰田在中国的累计销量超过100万辆。 在小排量车购置税减半政策的推动下，卡罗拉主力车型上月大幅增长销量。 丰田国本部长、丰田汽车(中国)投资有限企业董事长大西弘致近日表示，丰田有信心在中国实现全年110万辆的销售目标。

年11月，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为10.48万辆，比年11月9.23万辆的零售销量增长了13.5%。 年1~11月，丰田累计在中国销售100.04万辆汽车，比去年同期的90.74万辆上升了10.3%。 其中，8月天津爆炸事件发生后，一汽丰田天津工厂受损，卡罗拉等主力车型的生产能力受到影响，丰田9、10月在中国的销售额有不同程度的放缓和下滑。 丰田汽车去年8月在中国增长了20.0%，但9月增长率放缓至1.7%，10月份销量比去年同期减少1.2%，在“全年黄金期”销售火爆的季节反而走了下坡路。 一汽丰田社长姜君在广州车展期间接受《第一财经日报》记者采访时表示，9月以来，一汽丰田的销售额确实下滑。 第一，天津爆炸导致卡罗拉和卡罗拉的双引擎缺货，损失了2万辆汽车的销量，这是天灾。 但他还是强调每年可以实现61万辆的销售目标，只是没那么容易完成而已。

卡罗拉紧凑型轿车逐年起伏较大，7月份击败大众日产轩逸，获得当月中国轿车销量的首位。 8月份比去年同期增长了53%，达到2万2000辆。 9月份销量为1.7万辆，比去年同期减少9%，降低了丰田在中国的销量增长率。 随着产能逐渐恢复，中国从10月1日起对排量1.6升以下的轿车实施购置税减半优惠政策，以及一汽丰田10月底推出卡罗拉混合动力版，卡罗拉在11月强势增长。 年11月，丰田在中国市场销售约2.6万辆卡罗拉，比去年同期增长26%左右。 丰田11月在中国每卖4辆车，就有一辆是卡罗拉。 丰田的另一家合资企业广汽丰田的混合动力版雷凌自10月29日上市以来，在市场上也取得了良好的成绩。 截至11月29日，雷凌双发动机订单量达到5021台。

丰田内部人士接受《第一财经日报》记者采访时表示，目前汽车市场持续好转，丰田11月销量下跌有所增加。 虽然中国的政策向节能环保类型的汽车倾斜，但丰田已经在中国启动了中小型车战术，加速了混合动力的快速发展，抓住了新的快速发展契机。 卡罗拉双引擎和雷凌自动引擎都在超出销售预期地快速增长，这证明了中国顾客的节能环保意识明显提高。 另外，11月股市好转，也在一定程度上拉动了汽车费。