年11月11日,“世界ICV大会( wICV )”及第八届中国国际新能源icv展览会(以下简称“wicv”或“展览会”) )在北京中国国际展览中心)新馆)隆重开幕。 今年的大会在网上举办了实体展览会,并首次推出了“云展览会”的平台,将网上和网上相结合,创造了全新的展览模式。 其中,在线物理展会为期3天,展览规模达4万平方米,设有室内、室外展区10个特色板块,预计120多家公司参展,展车超过130辆,观众总人数5万人。 在线展会历时30天,实现全天候文案输出,多维展现参展展品,通过语音、文案、视频等多种方式展现信息,实时互动,为展会和观众提供在线一体化的沉浸式互动体验。

“新形势、新业态,中国国际新能源和智能网联汽车展在京开幕”

wicv由北京市人民政府、工业和新闻化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办,工业和新闻化部装备工业快速发展中心、北京市经济和新闻化局、中国电子报产业快速发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械领域分会、中国电工技术学会共同主办,北京中京

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经过年的培育,wICV展会已经成为中国推进新能源和ICV领域管理部门联动、尖端技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威载体,是中国唯一的国家级新能源和icv专业盛会。 本届大会以“智能新时代、车联新生活”为主题,打造全球新能源和ICV行业内最权威、最具前瞻性、最具产业特色的全球平台,持续引领全球汽车产业快速发展趋势,成为新能源。

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展览会覆盖全产业链,展品为尖端科学技术

今年的展会上,“ICV”的主题要素将更加突出,展商和展品将更加聚焦,智能网技术相关展商的比重将变大,展品将更具科技含量。 然后,展示了“整车和主要零部件展示区”、“自动驾驶科技创新公司集群”、“ict和人工智能展示区”、“5g、远程信息技术和智能交通展示区”、“测试和交互体验综合展示区(室外)”等室内外展示区 另外,今年的展览会还设有“京津冀新能源ICV协同创新展示区”、“自动驾驶示范体验区(室外)”等特色展示区,亮点众多。 为配合新基础设施等领域的热点,增设了“新基础设施和智能网络的商用车展示区(室外)”。

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今年,许多汽车和ict (新闻通讯)公司在疫情防控期间反应明朗,引进了许多智能网相关新技术,无人驾驶消毒车、无人配送车、负压救护车、核酸检测采样车、紧急转产疫情防控物资等备受社会关注。 为了展示智能网络汽车及相关公司对疫情防控的贡献和科技成果,特设立“疫情防控专区”。

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本次展会参展单位涵盖国内外主要汽车公司、主要零部件公司、新闻与通信技术( ict )、人工智能、智能交通、微电子、新能源与新材料相关公司和机构、产业链上下游相关供应商。 是东风集团、上汽集团、北汽集团、东风轿车、长安新能源、上汽通用汽车、华晨宝马、北京奔驰、北京现代、一汽丰田、东风本田、东风日产、奇瑞新能源、上汽通用汽车五菱-新菱 吸引金龙、江铃的众多汽车产业链和上下游相关企业相继参展,包括国家新能源汽车技术创新中心、中汽数据有限企业、中汽院智能网联科技、北京智能车联产业创新中心、湖南湘江智能科技创新中心、国家ICV (长沙)测试区、中关村 北京环卫集团环卫装备有限企业、北京百度网信科技、美团、万集科技、蘑菇车联、滴滴自动驾驶、大唐高鸿、苏州高铁新城、先导(苏州)新基础设施科技、苏州智行众维智能科技、北京全球万联科技、北斗时(/K0/)网联科技。 北京一径科技、希捷科技、北京理工睿行电子科技、理工雷科智路)北京)科技、国科思博智车科技星云互联科技、北京联通企业丰科技、北京众盟科技、360政府企业安全集团等企业,以及中国国际贸易促进委员会湖州市委、京津冀智能网联和新能源汽车 顺义ICV创新生态示范区展示区、“双十一销售节”汽车费用节展示区、惠享嘉年华交流体验区、智联未来发布平台等展台上,亮点多多,星光熠熠。

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有名的先锋纯电高性能轿车——极星汽车,将担任这次大会的官方指定车。 polestar极星第一颗纯电动型极星2(Polestar2)于去年7月同时向世界客户发货。

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自动驾驶阵容庞大,多样场景的展示效果很好

2019年展会期间举办的第二届智联未来——自动驾驶演示体验活动,是迄今为止国内最大规模的自动驾驶演示活动,受到各界广泛关注。 今年的自动驾驶考核示范体验为第三届,北汽集团(包括北汽研究总院、北汽新能源)、滴滴、美团、蘑菇车联、金客运车、新石器、京环装备、大唐高鸿、星云互联、陕汽重卡、江淮轻卡、金卡。

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此次活动不仅在封闭道路上进行了自动驾驶演示,还首次在社会开放道路上进行了自动驾驶现场演示,同时还组织了自动驾驶商用车进行了综合道路事业场景的演示体验项目和相应的挑战。 并且,在今年的展览会上,进一步完善了智能城市广场的规划布局,利用各种场景,更全面地模拟和展示了ICV在未来生活场景中的应用。 展会为公司提供个性化定制服务,如北汽、美团等,通过独特的角度、特殊的设计和定制化项目,提高对公司的吸引力,使公司参展获得更大的利益,取得更好的效果,从而复制和形式展会和体验活动

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今年的展览会首次设立了社会道路实测示范角,通过道路4g通信网络的全面覆盖、c-v2x等基础设施的支持以及丰富的场景和测试项目,完善了公司的ICV感知、决策、控制的尖端技术 展开面对实际许多复杂场景实用能力的技术对数据,考验车辆对交通环境中实际目标物的感知和评价能力、对常规交通事件的应对能力、实际多样性

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今年组委会进一步丰富了体验的形式和文案,与北汽和滴滴合作的无人驾驶出租车robotaxi正式参加了体验和演示。 领队、嘉宾或观众可以在APP点餐叫车,robotaxi车队可以通过自动驾驶到达指定地点,通过社会道路,安全到达自动驾驶的封闭示威会场,在现场观看和体验丰富的场景演示。

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专家表示,目前可率先落地实现自动驾驶的典型应用场景包括以卡车为中心的物流场景、港口码头、固定路线区域的连接、道路清洁、智能移动、矿区等。 此次展会首次组织自动驾驶车(包括刷卡、公交)举行综合道路公开示威体验活动和挑战赛,金龙客车、陕汽重卡、江淮轻卡、安凯客车等公司带来了极具震撼力的示威,在众多测试实况中竞相角逐,一场较量。

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此外,展会将首次推出展示实际场景的无人配送体验服务,美团、新石器等展示店带来的无人配送车、无人销售车身体验,将提供实际场景的无人配送服务。 客人可以在APP上选择自己想要的食物等物品进行订购,可以在相应指定区域的领取点领取物品,与实际的配送流程和流程相一致。 展览会上还动态展示了智能移动分类垃圾桶,在沿着会场路线前进的过程中,如果有人需要解决手中的垃圾,可以自动停止分类领取垃圾。

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四个“结合”,引领产业快速新生态发展

在前两年大会的基础上,按照疫情防控要求,今年展会进一步创新展示模式,更加突出科技要素,实现展示展示、论坛会议和动态活动三个板块的协同联动,呈现出“四个结合”的特色。

第 个是在线和离线的组合。 基于海外疫情形势,今年展会采取在线展示与云展示相结合的形式,除了展会指定直播服务商外,还扩大了各相关媒体的在线直播广度和力度,为越来越多的用户群体服务,展会知名度和影响巨大。

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第 个是将展览会的展示和有特色的活动结合起来。 在今年的展览会上,计划制作新的“在线+云”两种平台展示模式。 除整车、关键零部件、自动驾驶科技公司集群、ict和人工智能、5g远程信息技术和智能交通等主题展示区外,还将设立新基础设施和智能网联商用车展示区、疫情防控区等特色展示区。 此外,自动驾驶示威体验活动将首次推广到社会开放道路场景,展示自动驾驶和商用创新、新基础设施、车道协同等新成果。

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(/h/)三是汽车制造的硬实力和ict )新闻通讯)软实力相结合。 大会将推动新能源和ICV产业跨界融合新生态系统,不断提高ict公司参展比重,加快汽车和ict产业深度融合,逐步发挥软件产生汽车的巨大力量,推动新能源和ICV产业的快速发展进程,培育新时期科技创新的新增长点

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(/h/)四是促进汽车费用,直播与促销相结合。 今年开幕日恰逢“双11”全民购物日,展会与央视网、北京顺义区商检局等机构深入合作,在展会已经产生较大影响的基础上带动相关“爆买”车的销售,带动企业品牌,拉动费用。

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在常态化的疫情防控和统筹推进经济社会快速发展的新形势下,“世界ICV大会( wicv )暨第八届中国国际新能源ICV展览会”将全力打造更安全、更高效、更有价值的国际交流与展示平台 (中国汽车报网) (/h/)。

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