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特斯拉
几个月前,特斯拉在其旗下的汽车上发布了自动驾驶模式的自动导航系统。 必须注意的是,虽然autopilot被称为“自动驾驶”,但实际上它只是一个更高效的“多而杂”的巡航控制系统。 从工作界的反应来看,其他汽车制造商似乎对特斯拉的技术并不感冒。
捷克是其汽车制造商之一,该公司的xf项目经理史蒂夫·鲍特( stephen boulter )表示,特斯拉无限制地推进autopilot的自动驾驶模式,是“非常不负责任”的行为
其实,从某种角度看,特斯拉也承认这一点。 这家企业在autopilot模式公布后,立即宣布采取措施防止司机做出哪怕一点点的“疯狂行动”。 鲍特担心,一旦在autopilot模式下发生事故,将从本质上改变自动驾驶汽车技术的快速发展。
鲍特指出:“如果自动焦比模式发生事故,自动驾驶技术将倒退十年。” 目前,自动驾驶技术仍面临监管和法律挑战。 因为这次事故会给反对者和批评家带来越来越多的真相。 此前谷歌的自动驾驶车发生了事故,所幸事故的责任属于其他车辆。
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标题:“捷豹称特斯拉的自动驾驶技术“非常不负责””
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