“革新驱动协同快速发展，推进京津冀一体化”

——北京冀两地诉张家口福田汽车集团绿色智能制造示范工程

12月10日，中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙、市委副书记、代市长蔡奇与河北省党委书记、省人大常委会主任赵克志、省委副书记、省长张庆伟等北京冀两地党政部门主要负责人，围绕京津冀一体化协同发展、产业转移等主题，在河北省张家

位于张家口市宣化区的“福田汽车集团绿色智能制造示范项目”作为京津冀产业转移的标杆项目，成为此次考察的重要一站。

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(中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙、市委副书记、代市长蔡奇和河北省党委书记、省人大常委会主任赵克志、省委副书记、省长张庆伟考察福田雷萨重型机械企业宣化厂( (/h/) ) ]

年7月，“福田汽车集团张家口智能制造工程”项目启动。 《京津冀协同快速发展规划纲要》出台后，河北张家口承担了北京非首都功能疏解和产业转移的首批项目，项目从谈判到开工实施创下了最短、最有效的记录，具有明显的示范效应和典型意义。

福田汽车集团党委书记、总经理王金玉表示，“福田汽车集团将按照京津冀协同发展战术的要求，在北京建设福田汽车集团全球战术与运营管理中心、全球科技创新中心、现代服务业中心、新能源 ”

目前，福田汽车集团将泵车、搅拌车、自卸车三大类重型机械业务转移到位于张家口宣化的福田雷萨重型机械企业宣化工厂，进行改造升级，建设张家口智能制造基地。 而且，福田雷萨起重机项目正在陆续转移疏散，计划在年4月疏散完成后，疏散北京地区生产能力3万辆，疏散北京就业人口2500人，新增张家口就业人数2500人。

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(福田汽车产品展示)

京津冀合作快速发展战术，是以习大大同志为总书记的党中央在新的历史条件下作出重大决定的部署。 天津河北协同快速发展的关键在于有序疏解北京非首都功能，立足现代产业分工要求，不断优化区域分工和产业布局，形成北京天津河北省目标同向、措施一体、特点互补、互利双赢协同快速发展的新框架，最终推动中国经济快速发展

作为世界最大的商用车公司和北京市主要骨干公司，福田汽车集团积极贯彻中央关于《京津冀协同快速发展规划纲要》的要求，积极把公司自身的快速发展与京津冀两地的快速发展战术联系起来，果断担任京津冀一体化的实践者。

指出，福田汽车集团根据北京市和河北省的快速发展定位，正在进一步优化业务板块布局，紧密结合自身产业、技术特点和两个地区的资源、地缘和政策特点，加快北京河北产业转移和要素流动。 应该说，福田汽车集团张家口智能制造示范工程，顺应京津冀一体化协同快速发展的战术，实现了公司与地方的强强联合、特点的互补性，共同构建了高端制造产业链

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