“江苏新能源汽车产销增长超过40%”

今年以来，江苏省汽车领域产销增长下降、利润水平下滑明显，但新能源汽车快速增长是一大亮点，增长率超过40% 业内人士警告说，如果新能源汽车产业补充“短板”，也有望实现爆炸性的增长 “我省新能源汽车产业整体规模小，特别是轿车还是大的‘短板’。” ”江苏省发展和改革委员会有关官员说 年，全省新能源汽车产业销售额180亿元，比去年同期增长45% 新能源客车产量居全国首位，苏州金龙、南京金龙、南京比亚迪共生产新能源客车5463辆，约占全国市场份额的四分之一 但是，从战术性新兴产业的总盘子来看，去年新能源汽车产业的产值不足0.5%，占汽车产业整体的比重不足3%。 从结构上看，产品主要是客车、专用车及配套零部件，轿车市场销售仍空白，国内轿车整车制造公司不足，这也成为下一阶段我省新能源汽车实现规模化生产的最大制约因素 新能源汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机和电控系统 从整体上看，江苏新能源汽车制造商缺乏成熟的技术支撑，尤其是电池平均能量密度、车辆动力总成等关键行业缺乏核心技术 与此同时，美、日、欧正在加快推进新能源汽车战术，新技术、新产品创新的突破不断加快 今年以来，宝马、奔驰、大众、丰田、本田、通用汽车等汽车巨头平均每周向市场投放一辆新能源汽车企业品牌轿车，售价接近以前流传的车型 此外，新能源汽车生产公司对政策的依赖性较强，产业快速发展还没有形成自主增长的市场诉求体系，需要密切跟踪下一步补贴政策“下坡”对产业快速发展的影响 国际上新能源汽车形成三个快速发展阶段:混合动力汽车市场化，电动汽车后居，燃料电池新能源汽车可能进入市场。 江苏电动汽车与国际先进市场相比，在产品可靠性、企业品牌溢价能力等方面仍存在不小的差距 业内人士表示，尽快建立“政、产、学、研、供、用”一体的广泛创新联盟，在关键技术攻关、高性能零部件、动力系统优化整合等方面，建立产学研和公司间的战术联盟，尽快创新江苏新能源汽车产业。 (原标题:今年增长率超过40%，产销量补充全国第一的短板，帮助新能源汽车飞行( (/h/) )/h/) )。