“中国人专属的座椅舒适 我们想要的它更懂”

世界上只有10%的欧美人能做“亚洲蹲”。 由于亚洲人和欧美人生理结构的不同，亚洲人跟腱长、骨盆髋关节更灵活、腿长比例更短、平均体型更匀称成为问题。 亚洲人和欧美人对乘坐舒适度有不同的诉求

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中国人追求舒适。 我想大部分客户在买车的时候，都会把舒适作为第一诉求，无论是你追求的高配置还是大空之间，其实都可以认为是我们追求舒适性

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吉利多年来深耕国内汽车市场，更透彻地了解中国人对舒适的诉求。 为此，吉利成立了中国智能模块式座椅技术中心，建立中国人的样本大数据，引入中国首个原创的顾客满意度评价标准“gcpa 101”，根据中国顾客的需求定制零压舒适乘坐方式，实现中国顾客乘坐的零压专业。

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要实现这个宏伟的目标并不容易。 大工厂只是为了制造安全和舒适兼备的座位，才能知道其多样性和复杂性。 但是，由于时间有限，无法完美体验一个座位从研发到生产线的全过程，因此只选择了鞭刑试验、身体压力试验、安全带固定点强度试验等几个重要试验进行了参观。

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实验结果表明，嘉际座位设计综合考虑亚洲人的生理结构，在横向和纵向纬度压力分布均匀，没有明显的应力集中区。 相对于竞品腿部支撑部位，嘉际蓝色区域均匀分布，没有黄色应力集中点，彻底抑制了竞品“喀腿”被过度支撑的风险。

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高速摄像机记录的视频显示，嘉际座椅在模拟碰撞风险时，2ms内发出电流脉冲瞬间起爆，沿设计的弱化部位展开气囊以保护乘员安全，气囊起爆后，没有飞出硬质、软质的碎片

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实验后，嘉际安全带的固定点像当初一样牢固，可以确保搭乘者的安全。 同时，座位上的乘员手动操作位移装置和锁定装置也可以正常工作，不幸事故发生后，可以逃离车辆。

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碰撞后，头型回弹加速度超过80g持续作用时间在3ms以下，且试验中或后未出现其他危险边缘，嘉际座椅头枕无变形、无损伤，经考验。

值得一提的是，吉利秉承沃尔沃高标准的安全理念，全系产品椅子鞭杆试验均满足c-ncap五星要求，部分产品达到4.9分(满分5分)，居领域一流水平。 追尾时，可以比较有效地保护乘员头部、颈部，大大降低颈部损伤的风险。

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(/h ) )由于吉利嘉际座椅配备有v形框架，通过改变背部骨骼结构来提高座面刚性，避免整车的共振频率，从而不会因共振现象而产生不适感。

另外，为了保证吉利座位更安全、更舒适、更健康、更智能，吉利规定了比国标更严格的开发和验证标准。 (座位的国家强制标准有10个，而吉利的企业标准有39个。 特别是挥发性有机物( voc )的控制，多亏了比国标极限的公司标准，检测结果也十分令人满意。

区域首次零压舒适mpv

2021年的嘉际可以说是领域首次的“零压舒适mpv”。 其“零压”的表现不仅体现在座位舒适度上，车规级“cn95”高效复合空元件和新的gkui吉客智能生态系统等越级配置的出现，也为嘉际搭乘者带来了全新的“

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但是，在细节上不仅采用了全新的黑色标记，还重新设计了日间行车灯的形状，窗框上也增加了国民更加着迷的镀铬两条，车顶全景天窗的面积也进一步扩大了。

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(/h ) )中央通道增加了车内的储藏物(/k0 ) )之间，(星)/)/k0 ) )艺术中心控制台使用了渐变时间卡技术，增加了镀铬的光亮条。 在应对钢琴涂料容易留下指纹的问题的基础上，车内整体的豪华视觉效果也得到提高。

(/h ) )并以独特的发泡配方制作了发泡形状和高分子发泡材料，以较高的回弹效果达到了优异的弹性反馈。 另外，还将仿生皮质口罩进行了优化，在婴儿水平上对皮肤友好，并且1万+呼吸孔可以让乘员的身体得到舒适的通气。

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在动力方面，1.8td的嘉际与全新的7档双离合器变速器一致。 该湿式双离合器变速器具有0.2s的极速换挡体验，传动效率达97%，动力整体经济性也更好。 工业信息部的油耗显示，更换全新变速器后嘉际的油耗为7.5l/100km，比以前低了0.4 l/100km。

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这就是舒适、健康、安全性、智能座椅驾驶

多亏了中国人骑零压的项目，2021年嘉际座椅上使用的v型专利框架比较有效地衰减了振动，更好地满足了中国客人对腿部和骨盆乘坐舒适度的诉求。 另外，由于吉利规定了比国标更严格的开发验证标准，嘉际乘客舱的voc (挥发性有机物)检测结果也远远超过了一些豪华企业品牌。 再加上n95型口罩级的cn95高效复合空滤芯调整APP，2021年的嘉际将为您带来舒适健康的家居客舱。

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与此不同，嘉际是班上最安全的mpv，也是世界首个l2级智驱mpv。 此外，ta搭载的gkui吉客智能生态系统也能带来更好的智能车身体验。 这样全能的嘉际，你在找神车吗？

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