随着国内疫情防控形势持续稳定好转,受影响最严重的旅游业迎来转型期,正值暑假旅游旺季,自驾游作为费用意识最强的旅游载体,将加速旅游业的“重启”。 8月2日,中国suv全球龙头港企业品牌与张家界政府签署战术合作协议,以自驾游场景为中心,双方充分发挥各自特点,打造“最佳自驾游目的地”,各方面都有自驾游、户外游、高质量旅游的需求。 两大行业携手合作,无疑将为创新高质量自驾游提供模板和参考,激发文旅市场活力,增强市场信心,培育经济快速发展的新动能产生巨大影响。
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签约仪式当天,张家界武陵源景区、天门山景区、茅岩河景区正式被授予哈佛suv自行基地。 之后,哈佛将为给客户提供越来越多折扣的企业品牌定制旅游产品。
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山林共创高品质自行车标准
张家界以“山峻、峰奇、水秀、峡幽、洞美”闻名世界,地形多样山林峻美,自然条件优越,从露营、徒步、漂流、攀岩、野钓…轻到重越野,几乎 哈伯作为国民知名度最高、影响力最大的专业suv企业品牌,对越野文化、户外文化有着深刻的了解,拥有许多喜欢自驾、热衷于户外生活的车友。 以企业品牌旗舰霍夫h9为例,作为全地形硬派suv的代表,霍夫h9相继将沙漠、极地、戈壁、火山、西藏沿线等各种终极自行地标列入“时间牌”。 再者,由于聚集了一批热爱自然、渴望冒险、热衷分享的活跃业主,张家界优越复杂的地形环境必将攻占享受越野的霍夫h9终极高质量自驾游地标
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不同于普通的自驾体验,哈佛和张家界营造了集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多种要素于一身的独特体验,匹配张家界成熟的旅游配套服务体系制度,最大限度地发挥场景化体验,
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强队联合自行是旅游经济
根据中国旅游研究院公布的调查数据,第三季度中国居民旅游意愿为80.22%,比去年同期回升9成左右,自驾和自然风景区选择比例分别达到4成。 从长远来看,从旅游型旅游向体验式旅游的转型和转型的深化将成为未来旅游质量化、高端化、个性化快速发展的重要趋势,“自驾”是这一转型的重要载体和产品形态。 在国家23个部门联合印发《关于扩大支出促进质量加快形成强大国内市场的实施意见》中,也确定了提出推进文旅休闲费质量提高的要点。
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到此为止,张家界和哈佛一击必败,两大顶级ip借力引导国家产业政策,把握疫情后自行成为费用走势的契机,发挥两大行业的高度发展性和辐射效应,长效战术 张家界市副市长欧阳斌表示,“长城汽车是中国汽车领域的龙头公司,旗下的海港企业品牌有600万车友。 张家界是旅游城市,张家界市委市政府已决定大力加强汽车产业,张家界明确的“六个百”快速发展目标中有“一辆车”。 我们将使张家界成为中国最有名的自驾游胜地。 张家界有幸与长城企业和哈佛携手。 我认为这是一个强大的联盟。 这是领先企业品牌1+1> 2的联合。 ”。
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从 “出行手段”到“生活习惯”,suv和旅行是天然cp,本来就是共生共荣的。 作为国民知名度最高的suv企业品牌和越野文化生活质量的倡导者,哈佛首先发现了内在顾客的旅游费用有提高质量升级的趋势,越来越有可能深入挖掘旅游场景,创新边界。
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标题:“哈弗携手张家界 重新定义高品质自驾游”
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