“抗疫保产 马力全开 东风企业商用车上半年产销两旺”

今年年初，突然发生的新冠肺炎疫情，严重危害了人民群众的生命安全和健康，也给各行各业带来了严峻的挑战，使处于调整期的中国汽车产业更是雪上加霜。

处于疫情防控和企业活动恢复运营的主战场，东风汽车集团有限企业(以下简称“东风企业”)在高压下，有序服务疫情防控大局，抢占市场机遇，全面加快企业活动恢复运营，追赶年度目标。 其中，东风企业商用车业务马力全开，上半年实现销量34.55万辆，同比增长10%，率先实现预算目标。

抗击疫情，勇敢地站在冲锋的最前列

沧海横流方表现出英雄本色，在危机下尽了央企的责任。 在这个新中国成立以来传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的重大突发公共卫生事件中，东风企业立足自身，尽其所能，与全国人民并肩互助、守望相助，取得武汉保卫战、湖北保卫战的胜利。

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东风商用车有限企业紧急启动防疫车辆的小规模生产

在疫情防控最重要的阶段，防疫车辆指控激增，东风商用车也接到紧急订单。 在公司没有重启的情况下，东风商用车克服万难迅速开始小规模生产，成为最先批发防疫类专用车底盘的公司。 疫情期间，东风企业各商用车事业单元不分条件，各尽所能，东风商用车、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司分别完成875辆、255辆、358辆防疫车辆。

“祝大家看到奇迹，东风吹散阴霾，如期春天带来樱花的浪漫……”3月底，东风汽车股份有限公司原创的疫情防控歌曲《东风徐来》抹上东风人的微信朋友圈。 在疫情最严峻时期，全国多座城市关闭，为全力保障防疫物资运输，东风汽车股份在湖北省内发起“保家抗疫”行动，为参与疫情防控物资运输的湖北省内东风小型汽车业主提供当日500元/车的费用补贴。 此外，东风汽车股份还将为300万客户兑现救援承诺，一定兑现维保承诺，一定兑现体贴承诺，以实力践行“诞生于客户”的企业品牌价值观。

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东风汽车股票展“大爱有你东风有情”疫情防控爱心公益行动

同样向用户承诺服务的，还有东风商用车。 2月2日，东风商用车宣布，将向全国各地执行疫情防控任务的顾客提供免费救援、免费维修、免费检测、免费技术支持4项无偿支援服务； 为灾区的支援救援物资运输车辆确立绿色通道，顾客服务全天候实时响应，以行动实现“东风阳光服务”的“四个100%”承诺。

尽全力“复”，加足马力加速追赶

随着国内疫情防控形势的好转，经济社会快速发展开始回升，各行各业都必须恢复。 东风企业商用车事业单位有序推进企业活动恢复运营，逐渐加大马力，冲出了汽车产销的“加速度”。

“形势危急有机，我们只能全力赶超。 》4月23日，东风商用车党委通过《战疫稳定经营保证目标》形势目标教育大会，向全体干部工作人员发布动员令，面对市场和高产带来的诸多压力，吹响了追赶号角。 从日产22辆到818辆，东风商用车的生产能力不断提高，多次刷新了建厂51年来的日产量纪录。

在市场和营销行业，东风商用车也发布了《百日冲刺决战60000百日营销会战号召令》，在快递、危化品物流、冷链运输等多个细分市场相继获得较大订单。 6月，东风商用车销售中重卡23694辆，比去年同期增长49.24%，上半年销售中重卡106619辆，比去年同期增长9.56%，“追赶计划”阶段目标顺利实现。

在连续多天未能投产的情况下，东风汽车股份轻型商用车分企业全力发起生产经营保卫战，上半年创单班日产531辆、月产1.6万辆的历史最高纪录，累计生产汽车比去年同期增长2.6%，达到5.8万辆，防疫“双胜利”

实践“充满信任”的企业品牌价值体系，东风汽车股份在通过疫情防控自救的同时，通过服务保障和疫情防控爱心公益行动，与全国经销商、供应商、顾客共同构建命运共同体，同时线上、线下。 6月，东风汽车股份有限公司总部实现汽车销售17797辆，比去年同期增长47%。 其中东风徕卡6月销售16060辆，比去年同期增长98%。 1-6月，东风汽车股份有限公司销售汽车81616辆，比去年同期增长2%。

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东风柳汽商用车生产系统部门发布了“防疫生产保证大干一百天”的号角

“夺回失去的时间，夺回瘟疫的危害”。 3月20日，东风柳汽笛鸣响了商用车事业“防疫保证生产大业一百天，发誓抢先竞争优越夺取三万辆”的号角。 经过百日奋斗，截至6月28日，东风柳汽商用车共生产下线34688辆乘坐式卡车。 今年，东风柳汽商用车已经累计完成4.3万辆生产任务，同比增长50%以上。

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6月7日，新龙车企品牌发布暨h7 3.0上市仪式在柳州隆重举行

6月7日，连续2个月实现1万辆产销的东风柳汽乘龙举行企业品牌焕新，发布了企业品牌焕新后的首款力作——乘龙h7 3.0。 “企业品牌更新后，‘乘龙’不再只是‘汽车’”东风柳汽总经理唐竞认为，乘龙从造车升级到汽车领域的技术生态整合，从提供产品升级到提供综合物流运营方案，从对车辆的关注到人 产能提升、企业品牌升级、东风柳汽商用车6月销量持续超过1.01万辆，比去年同期增长81.5%，达到1.01万辆，上半年累计销售汽车4.38万辆，比去年同期增长53.4%，达到1.01万辆。

与此同时，东风企业的其他商用车业务单元也在全速前进。 东风小康与近期大热的地摊经济相比，适时推出微车，进行宣传，销量不错，6月共销售商用车13012辆，比去年同期增长130.8%，1-6月共销售商用车50573辆，比去年同期增长15.7%。 自制定追赶计划以来，东风特商旗下东风华神的最高日产量突破300辆，创历史新高，6月份产量达到2600多辆，比去年同期超过40%。 郑州日产6月销售商用车5052辆，比去年同期增长40.8%，1-6月销售商用车18751辆。

中开创新，致力于“智”造变革升级

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，世界汽车产业迎来了百年不遇的巨大变化，而今年新冠引发的肺炎疫情，也加剧了变化的演化速度。 东风企业商用车事业融合“‘五化’(轻量化、电动化、智能化、互联网连接化、共享化)”一个车辆和一个车辆为“四网”) )能源网、新闻网、金融网、基础设施网) )迅速发展

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东风商用车车辆厂总装厂的装配车间在一线关闭

“再见，老和尚，一起名誉退休。 》6月28日，在白发掺杂的东风商用车车辆厂总装厂组装一线员工刘兴，见证了这一历史性时刻。 上午11点28分，随着kh9n-001-020j这条东风天锦下线，东风商用车装配线顺利完成了历史使命，关闭历史舞台退出。

随着旧工厂的全面关闭，总装业务全部转移到西坪工厂。 新建成的装配十线首次使用地连锁和板链相结合的生产方法，大大降低了员工的劳动强度，消除了困难的工作，在工业手机、大型屏幕终端上进行了员工的工作指示，自动化了参数的传输、安装、新闻化工作指示的控制， 旧工厂的全面关闭，标志着东风商用车产能淘汰、制造技术升级，迈出了建设国际化标杆工厂、迈向世界一流商用车公司的重要一步。

结合 领域前沿的快速发展趋势，抓住智能网络化快速发展的机遇。 东风企业董事长、党委书记竺延风说:“东风企业的整体布局是让我们的技术比计划实施快速发展战术的要求和法规的要求快一步。”

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中远海运港厦门远海码头无人驾驶集卡工作演示

年5月11日，一辆东风港无人集装箱卡车在厦门远海码头顺利完成装卸工作流程。 这标志着东风商用车、中远海运和中国移动联合开发的首辆定制港口无人集装箱卡车通过了实际生产运行试验，为5g智慧港建设增添了新的“黑科技”。

优质的快速发展由创新推动，要想快速将“黄金创意”、“好创意”转化为成果，公司创新机制的建立和管理模式的升级尤为重要。 5月29日，东风日产风神襄阳“鹰飞im+”创新事业室、东风汽车股份轻商分社企业魏明伟创新事业室、东风零部件(集团)有限企业东风电气驱动企业蔡甲春创新事业室组成的“n+1”联盟创新事业室成立。 “n”表示，在东风有限内，通过n家创新业务室联盟、联盟管理模式，为公司培养出越来越多的功夫人才、行业专家、优秀的劳动模式； “1”标志着以“鹰飞im+”创新实验室为核心，组建创新团队，克服困难，创新产生效果。 这个东风有限首家跨行业、跨部门、跨专业的创新办公室联盟，是推进整个价值链资源协同的尝试，也是工会群众性经济技术创新事业的新探索和新实践。

在“五化”融合快速发展的时代，汽车公司依赖于向上空之间的自主创新，也需要跨界合作。 7月8日，东风汽车股份与东风南方实业集团有限企业的子公司深圳联友科技有限企业在广州花都签署了深化战术合作框架的协议。 双方将在共建新闻化管理体系、项目管理和运输能力提升、产品领先、智能制造、数字营销等行业深化合作，加快产业结构转换和高度化。 秉承开放合作的理念，东风人与各行业伙伴一起，以建设满足美丽出行的汽车产业新生态为目标。

(/h ) )年已过半，东风企业商用车事业单位在“开局即决、起步即冲刺”的责任感和紧迫感中取得了难得的成绩。 随着“新基础设施”的高速发展、新技术的迭代，下半年的各种挑战依然艰巨。 “在危机中培育新机创新，在变局中开辟新局”，不仅是东风企业商用车板块的新课题，也是东风企业追赶年度目标、实现优质快速发展的必由之答。

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