“聚焦客户共创，零跑C11开启棕色内饰评审”

【2021年7月28日，杭州】今天，零朗汽车邀请媒体和准业主组成首席批评官，根据客人希望在零朗c11上增加棕色装修的意见，与新开发的两种棕色装修方案进行了初步审查，并 然后，朗讯科技的创始人/董事长/首席执行官朱江明亲自驾驶PV舞台的朗讯c11，和首席批评官一起体验了新鲜。

据悉，目前零跑c11已进入ppv阶段，预计10月开始交货。 在试乘过程中，ppv阶段的c11在智能语音控制、nvh及空之间的设计等方面，表现出了超越同类的产品力。

这也是CIO深入参与c11优化提升活动的第四次邀请。 根据客户意见再次增加棕色装修是零朗汽车多次以客户为中心，与客户共享共创的另一具体表现。

两“布朗”装修评论，产品型客户公司

由于准业主给朱江明的邮件，客户希望在c11上增加茶色的装修选项。 朱江明与团队迅速做出反应，在39天内进行了多种颜色调整和面料技术的匹配，新开发出了“木褐色”/“陶褐色”两种棕色的装修。

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在审查现场，首席批评负责人以c11使用的豪华品质的nappa真皮和普通面料为对象，对“木褐色”、“陶褐色”的装修进行了初选投票。 之后，零比朗进入官方APP、官方微信&； 微博等多平台打开投票渠道，明确最终版的棕色装修配置。 然后，首席批评官们接受了朱江明颁发的“c11首席批评官工牌”，成为正式的“零跑运动员”。

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在产品的构建中，零比朗多次将客户的诉求放在第一位，并为行动付出代价。 c11开始预售后，在不附加费用的前提下，增加了前排双层玻璃、方向盘加热两个标配，优化了两轮后座，可选包也增加了前排座位通风、后部隐私玻璃两个配置。 通过增加茶色的内部装饰，实现了对顾客新诉求的零朗重新回应。

首席批评家将进行新鲜试乘，并于10月如期交货[/s2/]

在 活动中，零比朗与首席批评负责人分享了“三年磨剑”的c11设计解释。 年1月，设计团队绘制了c11草图的第一幅，经过近10次的模型制作和3次的色彩样车，朱江明亲自绘制了三联屏内饰的布局，终于于2021年1月开始发售。 c11的造型设计一直在做减法。 即不断抛弃冗长的造型特征，以科学技术的自然美学，体现出关怀备至的科学技术感。

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然后，在与零跑c11客户的移动和交互体验上，朱江明和团队继续进行着加法运算。 作为负责人，朱江明此次作为司机亲自驾驶c11 ppv阶段的车，向首席批评负责人全面说明了三联屏、nappa座椅、nvh、智能语音、雨伞区等功能并进行了演示。

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(/h ) )零比朗就准业主特别在意的问题，一一做出了回应。 包括零朗c11的生产进度在内，正如期待的那样，预定10月开始最初的交货。 8月份吐鲁番开始高温测试，委托部分顾客进行小范围的体验，试乘车也将于9月陆续到达店里。

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与一般的“顾客公司”不同，零比朗以独特的“用产品与顾客对话”的模式构建产品型顾客公司。 特别是朗泽罗c11，持续保持和优化与客户的高频互动，正是朗泽罗和客户共享的产品。