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年被称为汽车智能化元年,汽车智能化技术的相关话题不断涌现,而正好一年前的汽车企业,却一直走在汽车未来智能化的道路上。 最近,大型汽车企业纷纷致力于自动驾驶。 特别是去年的ces技术展上,举办了各汽车企业的先进技术展示,自动驾驶车真的来到了我们的生活中吗?

“车企集体发力自动驾驶 自动驾驶车真的要来了?”

起亚将在2030年之前启动自动驾驶车

起亚汽车正式发布~2030年智能驾驶推进时间表:年集中在adas行业,关注安全和便利; 年实现部分自动驾驶功能,实现零事故; 2025年实现高级自动驾驶功能2030年实现全自动驾驶,提高业主生活质量。

根据起亚的计划,未来两年内,将在自动驾驶技术上投入20亿美元,短期内率先推进驾驶员辅助系统,年前,将在许多车型上普及全自动停车和道路驾驶辅助系统。

福特,加速自动驾驶测试

年1月5日,在拉斯维加斯的ces展馆外,由30辆福特fusion (美国版)混合动力车组成的自动驾驶团队正在进行技术测试展示。 之后,测试将在加州、亚利桑那州、密歇根州等多个地方进行。 迄今为止,该队的规模只有10辆。

新团队将使用新的第三代传感器检测障碍物。 检测距离超过650英尺(约198米),传感器单元设置在车顶,但与上一代相比体积大幅减少。 福特表示,量产后,这些传感器最终将安装在外后视镜上,传感器的个数也将从测试车的4个减少到2个。

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福特汽车企业首席技术官raj nair在今年的ces展会上表示,扩大测试团队规模,采用最先进的技术将加快智能软件算法的开发。 这也是福特将来推出数百万辆量产自动驾驶汽车的保障。

牵着通用侦察5亿美元的手,lyft开发了自动驾驶服务

日前与美国共享汽车服务提供商lyft合作,通用汽车将投资5亿美元共同构建自动驾驶互联网。 双方表示,两者的合作基于对自动驾驶车的统一认识,通用和lyft都认为自动驾驶车最先应用于共享汽车行业,而不是私家车。

此次合作将继续跟进此前关于自动驾驶车和lyft自动软件的研究,共同构建自动驾驶服务互联网。

宝马将发布自动驾驶概念车

宝马将于3月7日庆祝创立100周年,并于当天发布自动驾驶概念车。 新车使用非常有未来感的外观设计。

宝马企业品牌销售营销负责人ian robertson在采访中表示,概念车的发布并不意味着全自动驾驶车很快上市,在技术宣传前面临着诸多法律、道德等方面的障碍,自动驾驶,

奥迪的自动驾驶技术接近批量生产

年1月ces (消费电子展示)花在电子展上时,奥迪带来了一辆搭载预先生产型自动驾驶技术的概念车。 奥迪表示:“这款车描绘了汽车未来快速发展的轮廓,受电子行业的影响,将比以往任何时期都要好。” 据外国媒体报道,该概念车将配备预先生产型的自动驾驶技术,配备最新的安全和事故预防系统。 这意味着奥迪的自动驾驶技术离实用又近了一步。

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特斯拉两年内全自动驾驶汽车

年12月,马斯克与自动驾驶汽车相比发表了惊人的言论。 “我们开发完全自动驾驶汽车。 我想这需要大约两年的时间。 ”并且说,目前开发全自动驾驶车的所有要素都具备,但汽车制造商需要根据各种环境优化系统。 特斯拉也许只需要两年就能开发出这种汽车,但由于监管政策的限制,全自动驾驶车可能还需要五年或更长的时间才能商用。 事实上,特斯拉最近为产品更新的操作系统实现了无人驾驶的部分功能。

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丰田也干劲十足,无法开始自动运转

在ces电子展(国际费用类电子产品展览会)上,丰田正式发布了新的自动地图制作系统。 该地图绘制系统可以通过安装在量产车上的摄像头收集gps数据和图像,并支持自动驾驶技术。 收集到的数据新闻随后发送到中央数据解析器,由中央数据解析器自动汇总分解,更新后绘制出完美的高精度地图。

“车企集体发力自动驾驶 自动驾驶车真的要来了?”

丰田希望成为所有车都可以移动的“谷歌街景地图”。 利用这个自动地图制作系统,搭载了三维激光扫描仪的车辆可以自动驾驶,这是自动驾驶技术的飞跃。 (中国汽车工业新闻网)

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