“宝马全新X1等6款插电混动车 将陆续国产”

根据宝马公布的战术计划，未来电动汽车和插电式混合动力汽车将是要点的快速发展方向。 在国内市场上，宝马首次实现国产插电式混合动力车为5系530le车，未来越来越多的国产车将推出插电式混合动力版，均有望实现国产化。 网购公司整理后发现，宝马未来将在中国生产宝马x1、2系旅行、3系、1系三厢、明年预定国产的x3、以及诺企业品牌新suv这几款插电式混合动力车。

/ h// br// h /

宝马刚刚发布的第一战术确定，加快新能源产品布局，满足客户对车型的诉求，进一步提高整体效益。 中国作为宝马全球最大的单一市场，也将成为新能源产品投入的积分市场。

宝马有望在中国生产6种插电式混合动力汽车

企业品牌车型等级

宝马的新型x1紧凑型SUV

2系旅行车紧凑

1系三厢版

新型3系中型

新的x3中型suv

诺新suv紧凑型

注:上述车型部分为推测

宝马在中国的战术是推动本地化的快速发展，随着第四国产车2系面包车的投产，未来将有全新的x3和3厢紧凑型轿车在中国生产。 关于新能源产品，宝马首款国产插电式混合动力车5系530le去年正式上市，宝马在国内电池中心也在建设中，为现有国产内燃机车实现插电式混合动力车的上市提供了更大的可能性， 另外，作为宝马合资自主的诺新能源企业品牌，未来也将推出新的suv。

新x1将于今年在国内上市，根据新x1生产的插电式混合动力轿车预计也将于年内国产化。 新车的外观和燃料模型基本一致，使用的是宝马家族的设计语言。 明显不同的是，左侧的前挡泥板有充电口。 根据宝马在商标局注册的车型新闻，预计新的x1加长版混合动力车将命名为“xdrive 25le”。 新车将配备1.5升3缸涡轮增压汽油机和后马达组成的插电式混合动力系统，预计综合油耗将达到2升左右。

宝马2系列(参与、拍照、询价)宝马225 xe )在去年的法兰克福车展上正式发布，随着国产2系列旅行车的推出，预计插件也将以本地化生产的形式发售 以国外版机型为例，插电式混合动力版的外观设计与普通版2系旅行车基本一致，仅比较细节进行调整，如在前雾灯上添加镀铬装饰，左侧前挡泥板添加充电口装置等。 宝马2系列运动旅行用插电式混合动力汽车的混合动力系统由1.5t发动机和一台电动机组成，具备四驱系统。 纯电驱动的情况下，续航距离(参与距离、照片、询价价格)将达到41公里。

3系列外挂混动版间谍照片多次公开，新车基于新型宝马3系列(参与、拍照、询价)构建，使用相同的国产化平台。 动力面3系插电式混合动力版有望搭载由2.0t发动机和达到70千瓦的永磁转子同相电动机组成的插电式混合动力系统，搭载8档steptronic变速箱，综合最大输出功率为185千瓦，最大 另外，宝马3系列的外挂混动版预计明年成为中国产。

在去年4月的上海车展上，华晨宝马旗下的诺企业品牌发布了旗下最新概念车诺康普·Next。 车辆使用了很多中国风的元素，也代表了宝马未来汽车设计的方向。 宝马内部人士表示，“未来的承诺不会只生产电动汽车，也不会局限于租赁这种新能源宣传模式。” 这标志着只拥有1e1车型的诺企业品牌将迎来产品的扩大。 此前在华晨宝马铁西工厂改造项目中出现的代号为“m12”的车型被期待为诺康赛特NEXT概念车的量产suv车型。 (腾讯汽车) (/h/) )。

/ h// h// h /

/ h// h// h /