“长城炮勇担使命,全能助力2020珠峰高程测量”

5月11日，长城汽车长城炮珠峰高程测量媒体官方业务用车发布会在西藏日喀则成功举行。 在发布会上，长城汽车副总裁傅小康将长城炮越野卡片的5把车钥匙正式交给了中国自然资源报社主任隋毅，用于此次珠峰高程测量和媒体报道等相关业务。 在雄伟的珠穆朗玛峰脚下，红色长城炮越野卡片在珠穆朗玛峰的大本营尤为突出。

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历史上，中国多次进行珠穆朗玛峰测量，1966-68年在中国进行了第一次珠穆朗玛峰测量，但当时没有公布测量结果，电影《登山者》还原了当时的部分情况。 我国第一次正式高程测量是在1975年，珠峰高度8848.13米首次被公布。 此次珠穆朗玛峰高程测量是人类首次从北坡成功攀登珠穆朗玛峰60周年，也是我国首次准确测量并公布珠穆朗玛峰高程45周年，开展此次珠穆朗玛峰高程测量具有重要意义。

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据了解， 珠穆朗玛峰测量是一项非常复杂的工程，对技术要求极高。 除了测量海拔外，收集气象、冰川数据等科研新闻，是人类挑战极限、探索自然的壮举。 长城汽车在这次珠穆朗玛峰勘测中也果断担任了。 在地形复杂、天气多变的珠穆朗玛峰山脚下，作为此次勘测的媒体官方业务用车，万里长城炮不仅必须穿越崎岖的山峦碎石道、碎石道、轻便摩托车道、低洼道等，还必须通过冰封的冰川 那么长城炮越野卡能否应对这种道路状况备受关注。

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作为国内首个全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡可以说具有很强的硬核力量。 可提供经济、标准、体育、雪道、淤地、沙地、4l等7种全地形驾驶模式，具备全地形越野能力，完全符合如此多种复杂的路况，也完全符合此次业务对公用车的严格标准。

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其中，越野炮在工厂配备“三股链”，配有9500磅的t-max绞车，逃生能力极强，在高寒地区潮湿能顺利行进路面。 另外，长城炮越野卡是国内首个多连杆透明悬挂系统，是一款结合k-man减震器的越野车，可以大幅过滤颠簸，提高科学家的乘坐舒适度。 另外，工厂配备的改装模式、坦克掉头功能，使驾驶员能够从容应对极端环境的道路状况，为此次珠峰测量小组的工作人员进行驾驶和护航。 从日喀则到珠穆朗玛峰基地营地单程430公里左右，开车大约需要9个小时。 珠穆朗玛峰地区恶劣的工作环境也成了长城炮越野卡片的用途。

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这次珠峰测量不仅是举世瞩目的测量，也是新时期攀登的新起点。 在全民抗击疫情取得初步胜利之际，珠峰高程测量，充分展示了我们中国的力量、中国的智慧和中国的精神。

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中国企业品牌保障国家任务，长城汽车作为中国企业品牌中坚力量，勇敢地承担使命，奋勇前进，用硬核实力全面助力国家测绘事业，为这次珠峰高程测量保驾护航。 长城皮卡作为国产皮卡企业品牌的领跑者，更是从中国走向世界，成为了证明中国企业品牌实力的强大中国名片。 在此，我也祝愿登山队早日成功登顶，平安凯旋，与我们一起见证大国荣耀的时刻。

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