“实用买自主,土豪买进口”,用这句话概括一下中国皮卡市场,以前放着没错,现在不是了。 最近,长城皮卡举行了长城炮越野卡在线体验会,以硬核越野的产品力和积淀丰厚的企业品牌力发出了一个信号。 长城炮的出现,刷新了进口皮卡垄断高端皮卡市场的格局。

“与进口皮卡分庭抗礼 长城炮越野皮卡彰显“国际范儿””

中国的高端皮卡市场已经不再是进口这一单一选择

当然,在相当长的一段时间里,除了福特猛禽、丰田汽车道等几种明星模式外,中国高端皮卡玩家的选择非常少。 这也是高端皮卡市场一直处于不温不火的大众状态的原因。 对中国人来说,进口皮卡的特征很明显。 外观设计时尚霸气,越野性能出众,是乐于冒险和开拓领土的标志。 特别是以美国皮卡为代表的浪漫魅力个人英雄主义文化的想象,是国内皮卡玩家最初的越野启蒙因子。

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在国内的越野圈子里,买进口皮卡,多次改装是一大乐事。 但是,这种喜悦本身也形成了一个门槛,使中国的闪亮文化不太流行。 因为,当长城炮越野卡以全副武装的超完美体形态出现时,意味着中国的高端皮卡市场不再是进口皮卡的独角戏。

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三股链、涉水喉和绞车、蠕动机、坦克掉头、7种全地形驾驶模式、专家模式、多连杆后悬架、高性能氮气缓冲器、车规级cn95空过滤……这些 无需手工改造,足以成为长城炮越野皮卡,当然,如果手痒,长城炮越野卡片也可以贴心地确保改造接口,省去重新布置线路带来的安全隐患,随心所欲地使用卡片

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在全球视野下造车的中国皮卡的“国际粉丝”

正是凭借这种全能惊人的超级产品力,以及对中国越野文化和探索精神的积极引领,长城炮越野皮卡从去年出现到不久前的线上抢跑体验会,在各大新闻爱好者中撒粉。 许多人对它寄予厚望,从长城炮越野卡片开始,中国人相信也能拥有自己的高端越野车。 但是,如果只着眼于国内市场的话,有可能低估了长城炮企业品牌的战术野心。

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作为中国第一个全球化高端皮卡企业品牌,长城炮的视野和志向不仅从一开始就持续引领国内市场。 众所周知,长城皮卡拥有深厚的皮卡研发、制造、积淀,连续22年蝉联国内销量冠军、出口销量冠军,其产品力和企业品牌号召力已经能够支撑其进军更广阔的国际化市场。 但是,走出去只是全球化的第一步,高端化才是中国皮卡更重要的进化趋势长城炮是承担长城皮卡高端化的企业品牌升级之作。

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这就可以解释为什么万里长城炮越野卡片上呈现出浓厚的“国际典范”。 毕竟,其使命是与丰田、福特等国际主要皮卡企业品牌在全球市场正面竞争。 自从去年闪亮登场后,有人把长城炮越野卡片称为中国猛禽。 现在,许多权威媒体也一致好评如潮。 也许可以从某种程度上说明长城炮越野皮卡打破了国内高档皮卡市场被进口车垄断的现状,推动了中国越野文化的进化和演变。

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与此同时,长城皮卡拥有前瞻的国际视野和企业品牌战术,长城汽车“七国十地”的全球化研发布局、“9+5”全球化生产体系和全球化战术的全面实施,使得长城火炮的强大 再加上皮卡在国外市场一直是很受客户欢迎的车,早就发展了非常成熟的皮卡生活文化,超高质量的长城炮如鱼得水。 浪费时间,在海外市场也有很大的可能性,剑是指世界前三。

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