“重庆皮卡进城政策发布 你终于可以开着长城炮耍起来了”

1月15日，重庆市公安局交警总队发布皮卡德城市限制开放通知，皮卡德解禁后将迁往下一个城市。 通告具体如下:“即日起，有主城区通行诉求的多用途货车(皮卡车)，如注册地在主城区，将实施备案通行管理，并通过互联网自主备案，制定相应的通行规定(主城区为机场路、渝航大道及部分桥梁， 登记地在我市但不是主要城市的，实行预约通行管理，必要时按以下申报进入主要城市，申报全年累计通行时间不超过120天，申请后按规定通行。

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至此，重庆市成为全国第一个实施皮卡解禁政策的直辖市。 这对整个西南地区以及全国其他一、二线城市都具有重要的示范意义，将加速推进皮卡迪利用化时代的到来。

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(/h ) ) )回顾皮卡城市化进程，早在今年，国家三部委就联合发刊开展了皮卡解禁试点工作，河北、辽宁、河南、云南成为首批试点省份。 年废除反射胶带、车身喷雾等政策。 2019年1月，取消皮卡的“双证”政策发布。 同年6月，三部委共同鼓励有条件的地级以下城市加快放开卡车限行，标志着皮卡城市化实质性进展，更大规模皮卡解禁潮即将来临。

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重庆市作为西南地区的经济中心，地形道路状况多而复杂，是全国皮卡车诉求最多的地区之一。 作为中国第一门乘坐式闪亮长城炮，正好诞生于长城重庆智慧工厂。 对于此次解禁政策的实施，长城炮自然将成为最直接的受益者，其生产将在市场诉求和地产车特点的双重刺激下进一步释放，实现重庆地区制造业和汽车市场的双赢局面。

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长城炮企业品牌推出以来，秉承“让皮卡流行”的使命，坐一系列皮卡车生活，改造文化，让中国皮卡以全新的形象展现在客户面前。 目前长城炮已经用不俗的销售成绩说明了其强大的产品力和市场热度，上市三个月卖出18299辆，成为10万元以上的皮卡销量冠军。

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长城炮以超规格的产品实力，成为中国乘用车化皮卡的标杆。 以长城炮乘用皮卡为例，包括2.0t十佳发动机、美孚8at、l2自动驾驶、多连杆后悬挂等多种配置，都是最先搭载国产皮卡的。 另外，长城炮采用出色的nvh水平和精细的内饰进行了精加工，结合了轿车的舒适性、suv的越野性、面包车的休闲性和轻型卡车的载重能力。 不仅吸引了潜在的皮卡购买者，还撬动了多辆轿车和suv的顾客，将长城炮作为家用车的选择。

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可以预测，随着越来越多地区皮卡政策的放开，皮卡的使用将加快，从而促使顾客对费用的认识发生转变。 对长城炮来说，重庆解禁可以说是天时地利人和，带来更大的市场空之间，让更多的中国家庭享受闪亮的生活。